政治經濟
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2023-03-15缺工成為台灣許多產業的困境，移工可以補足這個缺口嗎？根據國家發展委員會的調查，2010年台灣勞動力年齡集中在25-34歲，但10年後的2020年，已經提高10歲成為35-44歲。根據台灣高齡化的趨勢，未來核心勞動力年齡還會再往後遞延。台灣勞動力即將出現龐大的缺口，尤其缺乏年輕人口的投入是一個很大的危機。
勞動部推出「移工留才久用方案」，希望移工能補充部分勞動力。原本，移工在台服務滿12年或14年，就得依規定回國，有了這個移工留才久用方案，符合資格的移工，將取消在台工作年限的上限，也能有較高薪資的保障。
勞動部近日也修正放寬移工留才久用方案的規定，新增中階技術屠宰工作，將製造業及屠宰業企業自辦訓練課程80小時列為技術資格之一，同時也放寬三親等雇主可聘中階看護，並從3月15日生效。這個即將滿一年的方案還有哪些挑戰？
第792集
文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵 -
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2019-08-07今年六月底長榮空服員展開長達17天的罷工行動，創下多項台灣航空工運史上的紀錄。雖然罷工行動最後在勞資雙方各有退讓的情況下落幕，然而罷工結束，是不是真的代表勞資雙方就能回歸原來的職場生活？
今天我們要帶您觀察，從2016年華航空服員發動台灣航空史上第一次罷工事件，雖然只歷時三天事件就結束，不過三年來這起罷工事件其實餘波未平。根據工會分析，罷工之後，工會幹部最常被懲處的理由是開記者會、工會活動以及網路發言，這使發動罷工的勞工們面臨不少挑戰與壓力。
不過其實勞方擁有勞動三權，也就是團結權、團體協商權及爭議權，可以爭取自己應有的勞動權利。到底勞資雙方應該如何互動？一起看看罷工之後，三年來華航勞資雙方發生了哪些事？
第608集
文字：李婕綾 / 攝影：黃政淵 -
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2017-03-28勞基法「一例一休」上路，不少業者因為人事成本增加提高產品售價，服務業調漲，但製造業可慘了。這次很多製造業從原料開始，每個上游廠商都因為人事成本提高，醞釀要漲價。上游喊漲，但又不能對國外客戶調高價錢，對外銷業者來說，苦不堪言。
現在勞工每七天要休兩天，一例一休，例假不能加班，而另一天休息日如果要員工上班，則要比以前多付一天工資。小企業負擔不起，寧願把訂單往後延，也不要員工假日加班。當初修法目的是為了那些還沒有達到週休二日的勞工，而現在最先面對衝擊的就是那些必須靠加班費才能維持生活的人。一例一休立意良好，但不同產業有各種不同的情況，一例一休後續出現很大問題。
第487集
文字：張筱瑩 / 攝影：周明文
