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AdminAdmin | 2023-12-27土地環境攝影：羅盛達【卓越大賞】百年祕境三貂嶺
電視新聞報導獎全台唯一公路到不了的祕境–三貂嶺火車站，今年剛好一百歲了。沿著鐵道發展的三貂嶺曾經繁華，以往被稱為平溪線上的綠光寶盒，經歷過19世紀前人穿山越嶺墾拓，以及20世紀煤礦開採時的工業發展，21世紀的今天，山城間的聚落累積厚實的自然與人文風采。
當年礦場撤出後，人口減少，而今，聚落原居民多半年事已高，年輕一代則出走在城市生活。這個位於北台灣、典型的非都會區域，平時僅20多人在此生活，似乎是個快要被遺忘的小鎮，其實正有好幾股新的活力正在升起。美麗純樸的小鎮迎接著新舊住民交織的火花，也面臨著發展觀光帶來的種種挑戰。童話般的山林小鎮，該如何保留樸實風貌，兼顧觀光發展？
第833集
文字：鄭淑文 / 攝影：羅盛達x 57 -
AdminAdmin | 2023-11-22教育文字：林珍汝攝影：賴振元國家鐵道博物館活起來
台北市市民大道上、大巨蛋旁邊，有一個占地16.79公頃的園區，從日治時代開始，就是台灣最重要的鐵路車輛維修基地，後來台鐵叫它台北機廠。原本這塊地面臨被資產活化的危機，經過各界抗爭才指定為國定古蹟，未來將成為國家鐵道博物館。
一個荒廢的園區、還有一大堆年久失修的機具，要如何變成典藏鐵道文物的展區？歷經四年的改造，今年台灣文博會期間，鐵道博物館初試啼聲對外開放部分展區。推出真的可以讓民眾搭乘的藍皮柴油車、各式修復的車輛及員工澡堂，還有限量台鐵便當，成功吸引十萬人參觀。
第828集
文字：林珍汝 / 攝影：賴振元x 66 -
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AdminAdmin | 2022-07-20土地環境攝影：羅盛達百年祕境三貂嶺
全台唯一公路到不了的祕境–三貂嶺火車站，今年剛好一百歲了。沿著鐵道發展的三貂嶺曾經繁華，以往被稱為平溪線上的綠光寶盒，經歷過19世紀前人穿山越嶺墾拓，以及20世紀煤礦開採時的工業發展，21世紀的今天，山城間的聚落累積厚實的自然與人文風采。
當年礦場撤出後，人口減少，而今，聚落原居民多半年事已高，年輕一代則出走在城市生活。這個位於北台灣、典型的非都會區域，平時僅20多人在此生活，似乎是個快要被遺忘的小鎮，其實正有好幾股新的活力正在升起。美麗純樸的小鎮迎接著新舊住民交織的火花，也面臨著發展觀光帶來的種種挑戰。童話般的山林小鎮，該如何保留樸實風貌，兼顧觀光發展？
第759集
文字：鄭淑文 / 攝影：羅盛達x 57 -
AdminAdmin | 2017-09-19政治經濟文字：林珍汝攝影：張智龍北廠復活進行式
台北市民大道上，寸土寸金的黃金地段，有個台鐵的火車醫院--台北機廠，從日本時代就擔負修理甚至製造火車的重地。從過去的蒸汽火車到現代化的電聯車，只要火車有問題，往這邊送就對了。因為修蒸汽火車常會全身弄得髒兮兮的，還特別設立員工浴池更是令人津津樂道。
台北機廠在2012年熄燈後原本要拆除開發，但在文化界的奔走下，前年被全區指定為國定古蹟，將規劃為國家級的鐵道博物館。今年七月開始開放民眾預約導覽，名額非常搶手，已經預約到年底。這也是國內第一個在修復過程，跟民眾雙向互動的國家級博物館，到底北廠有什麼魅力？未來又將如何改變？
第513集
文字：林珍汝 / 攝影：張智龍x 34
