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SystemAdmin | 2025-06-18土地環境文字：王皓民攝影：鄭仲宏哈瑪星號 濱線啟程
最近每到週末，高雄的濱線觀光列車「哈瑪星號」都會行駛在高雄港附近。這條有百年歷史的哈瑪星鐵道，每個月還有一次固定蒸汽火車出動，去年至今已經吸引兩萬多民眾來體驗。其實這段鐵道是高雄百年城市發展的重要起點，1908年西部鐵道縱貫線的高雄車站叫作「打狗驛」，就是位在這裡，後來車站搬走了，這段路線也逐漸凋零。
一群鐵道迷花了十年的時間奔走，串起民間與政府的力量，終於復原了540公尺的鐵道，也打造了陳列各種車輛的園區。他們還有個夢想，希望讓完整的濱線可以復駛，讓去高雄的人可以坐火車看風景。
第907集
文字 王皓民 攝影 袁宏書x 117 -
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SystemAdmin | 2024-07-24人物故事文字：萬真彣攝影：黃政淵小吃老店消失中
前陣子輝達執行長黃仁勳來台，行程去了哪些夜市、吃了哪些小吃，成為媒體的話題。台灣的小吃一直很受國內外觀光客的喜愛，但根據統計，台灣小吃、食品及飲料攤販，107年全台有16.3萬攤，到112年只剩12.5萬，等於5年來大減了23%。
小吃店大量消失可能有很多原因，但後繼無人是其中之一。現今消費者會要求食材、CP值，加上網路與自媒體發達，外送平台又多，都衝擊到老店的經營。時代不一樣了，老店如果要傳承？接班人要如何面對更競爭的市場環境？困境又該如何解決？
第862集
文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵x 328 -
SystemAdmin | 2024-07-10政治經濟系列報導：菜市場進化論系列報導文字：萬真彣攝影：黃政淵自己的市場自己蓋
大家還記得嗎？幾個月前白沙屯媽祖進香時，祂的鑾轎粉紅超跑來到苗栗苑裡鎮時，突然轉彎到鎮菜市場的工地，成為信徒們的佳談。
其實苑裡這個菜市場已經有百年歷史，在六年前因火災燒毀，殘存一片牆面就被登錄為歷史建築。鎮公所取得各方共識，希望新市場可以保留這些牆面，在原地重建，成為地方的觀光亮點。不過這個重建案，和其他傳統市場很不一樣。
工程流標了兩次，進度拖到災後五年才動工。而公共設施怎麼蓋，決策過程也很特別，鎮公所和建築團隊，廣邀攤商和鎮民參與重建，意見由下而上，希望能蓋出最適合苑裡人期待的新市場。苑裡市場重建修復，經歷了哪些困難？又能提供其他市場改建什麼樣的借鏡？
第860集
文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵x 402 -
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SystemAdmin | 2024-03-13政治經濟文字：尹雯慧攝影：羅盛達赴中旅遊禁令 行不行
參加旅行團出國旅遊，一直是許多國人心目中的度假首選。新冠疫情發生以來，全球邊境封鎖，旅遊業慘澹經營，消費者旅遊地點也跟著受限。去年11月，政府宣布重新開放組團赴中國大陸旅遊，消息一出，讓期待重返兩岸觀光市場的旅遊業者，準備大展身手，搶占先機。
不過，這項政策宣布三個月後，突然臨時喊卡。交通部長王國材2月7日召開記者會宣布，因為中國片面改變M503等航路運行方式，嚴重損害台灣的國家利益，從今年3月1日起，禁止組團赴中旅遊。這個突如其來的政策大轉彎，引發業者不滿。這項禁令的爭議為何？政府的考量又在哪裡？
第843集
文字：尹雯慧 / 攝影：羅盛達x 279 -
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SystemAdmin | 2024-01-10全球脈動文字：張筱瑩攝影：周明文文創泰驚豔
1997年的亞洲曾爆發一場金融危機，當時泰國一度瀕臨破產，之後泰國前總理他信上台，決心要以發展觀光和文創產業帶領泰國擺脫經濟困境。而現在，泰國時尚設計已經在國際嶄露頭角，他們將文化創意融入都市設計與生活，將曼谷一步步推向全球化舞台。
2019年，曼谷還被聯合國教科文組織指定為設計創意城市。泰國透過文創推升國家的競爭力，而觀光產業更是蓬勃發展，每年約有三、四千萬名觀光客，位居世界旅遊排名前十大。值得注意的是，泰國的文創和觀光和台灣發展的方式不同，他們擅長以在地文化和生活經驗，帶給人們不同體驗。
第835集
文字：張筱瑩 / 攝影：周明文x 277 -
AdminAdmin | 2023-12-27土地環境攝影：羅盛達【卓越大賞】百年祕境三貂嶺
電視新聞報導獎全台唯一公路到不了的祕境–三貂嶺火車站，今年剛好一百歲了。沿著鐵道發展的三貂嶺曾經繁華，以往被稱為平溪線上的綠光寶盒，經歷過19世紀前人穿山越嶺墾拓，以及20世紀煤礦開採時的工業發展，21世紀的今天，山城間的聚落累積厚實的自然與人文風采。
當年礦場撤出後，人口減少，而今，聚落原居民多半年事已高，年輕一代則出走在城市生活。這個位於北台灣、典型的非都會區域，平時僅20多人在此生活，似乎是個快要被遺忘的小鎮，其實正有好幾股新的活力正在升起。美麗純樸的小鎮迎接著新舊住民交織的火花，也面臨著發展觀光帶來的種種挑戰。童話般的山林小鎮，該如何保留樸實風貌，兼顧觀光發展？
第833集
文字：鄭淑文 / 攝影：羅盛達x 231 -
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