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SystemAdmin | 2025-06-18土地環境文字：王皓民攝影：鄭仲宏哈瑪星號 濱線啟程
最近每到週末，高雄的濱線觀光列車「哈瑪星號」都會行駛在高雄港附近。這條有百年歷史的哈瑪星鐵道，每個月還有一次固定蒸汽火車出動，去年至今已經吸引兩萬多民眾來體驗。其實這段鐵道是高雄百年城市發展的重要起點，1908年西部鐵道縱貫線的高雄車站叫作「打狗驛」，就是位在這裡，後來車站搬走了，這段路線也逐漸凋零。
一群鐵道迷花了十年的時間奔走，串起民間與政府的力量，終於復原了540公尺的鐵道，也打造了陳列各種車輛的園區。他們還有個夢想，希望讓完整的濱線可以復駛，讓去高雄的人可以坐火車看風景。
第907集
文字 王皓民 攝影 袁宏書x 117 -
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AdminAdmin | 2017-09-19政治經濟文字：林珍汝攝影：張智龍北廠復活進行式
台北市民大道上，寸土寸金的黃金地段，有個台鐵的火車醫院--台北機廠，從日本時代就擔負修理甚至製造火車的重地。從過去的蒸汽火車到現代化的電聯車，只要火車有問題，往這邊送就對了。因為修蒸汽火車常會全身弄得髒兮兮的，還特別設立員工浴池更是令人津津樂道。
台北機廠在2012年熄燈後原本要拆除開發，但在文化界的奔走下，前年被全區指定為國定古蹟，將規劃為國家級的鐵道博物館。今年七月開始開放民眾預約導覽，名額非常搶手，已經預約到年底。這也是國內第一個在修復過程，跟民眾雙向互動的國家級博物館，到底北廠有什麼魅力？未來又將如何改變？
第513集
文字：林珍汝 / 攝影：張智龍x 185 -
SystemAdmin | 2012-11-08社福弱勢系列報導：體檢交通文字：李婕綾台鐵小改進
在臺灣大多火車站都歷史久遠，
興建時根本沒有無障礙觀念，
但臺鐵逐漸的意識到，
開始逐漸改進。
在還沒有高鐵之前，臺鐵是國內長途旅行的主要大眾運輸工具，從清末興建一百多年來，全臺灣超過兩百個車站，很多都歷史久遠，當時根本沒有無障礙觀念，各車站的月台大小與高度都不相同，臺鐵估計，光是車廂與月台之間要減少縫隙把高低拉平的改善工程，就得等到106年才能完成，跟著獨立特派員走一趟，你會親眼看到因陋就簡，必須人工把輪椅抬上抬下，那種窒礙難行的窘態。
第269集
文字：李婕綾 / 攝影：李金龍x 169
