最新報導

• 
  SystemAdmin | 2025-01-08

  公共安全

  文字：廖怡芬

  攝影：賴振元

  天橋留或拆

  你居住的城市還有人行天橋嗎？最近幾年，各地方政府紛紛拆除人行天橋，有的是因為利用率太低、天橋老舊；也有的是因為要推行人本交通，所以拆除車本時代下的天橋，不過也引來居民不同的意見。
  
  去年底台北市政府拆除和平新生天橋，就引發在地居民強烈不滿，成立團體出面搶救；也質疑天橋拆除之後，交通沒有完整配套措施，反而人車混流，造成了路口的混亂。台北市政府在未來三年，可能還要再拆掉九座天橋，到底天橋的意義隨著時代有哪些轉變？人本交通究竟如何才是以人為本？
  第885集
  文字：廖怡芬 / 攝影：賴振元

   

  x 95
• 
  AdminAdmin | 2024-08-28

  政治經濟

  文字：廖怡芬

  中山商圈 爭議中

  你去過台北捷運中山站附近、赤峰街一帶嗎？這個新興的中山商圈，在復古的街區中，集結各種特色餐飲、服飾、雜貨店，吸引許多年輕人，甚至被列入2023年「全球最酷的40個街區」！
  
  不過商圈最近陷入爭議，因為從4月開始，巷弄內上百家店，陸陸續續收到公文，檢舉他們違反《台北市土地使用分區管制自治條例》，有的在住宅區，不能開餐廳；有的店即使在商業區，也不符合路寬八米，餐飲業只能設在一樓及地下一樓的限制。如果沒有在兩個月內改善，恐怕會面臨停業的命運。
  
  在地店家為此成立了自救會，希望能爭取暫緩裁罰，台北市府也提供緩衝機制。一起來看看都市計畫法規與現代商業發展的衝突。
  第866集
  文字：廖怡芬 / 攝影：王興中

   

  x 84
• 
  AdminAdmin | 2022-03-23

  土地環境

  文字：林珍汝

  攝影：賴振元

  基隆捷運開去哪

  行政院拍板基隆捷運，將投入425億，興建從南港到八堵的中運量捷運，全長16.5公里，設置13個車站，目標要在2032年4月完工。
  
  等了20年，基隆人終於等到一條捷運，不過我們實際走訪基隆，每天通勤台北的民眾，對於新捷運的搭乘意願都很低。主要原因是捷運第一期路網只蓋到八堵，要到基隆市區還得轉車，轉乘路線也問題重重。而學者更預估，沿線的人口、經濟規模都不足以支撐一條捷運。在大部分路線都跟台鐵平行的狀況下，未來不但給跟台鐵搶旅客、還將面臨嚴重虧損的命運。
  第742集
  文字：林珍汝 / 攝影：賴振元

   

  x 47