主題分類
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2023-11-29 -
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2023-12-06 -
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2023-12-13泰國一向被稱為東方底特律,在全球邁向低碳轉型,朝綠色交通運輸發展之際,泰國也把電動車列為國家發展的重點產業。長期以來歐、美、日車廠一直都將泰國視為海外主要生產基地,早在泰國插旗已久。而現在看準東南亞龐大商機,這一兩年中國汽車大廠也陸續宣布在泰國投資設廠。
根據統計,東協有超過七成的電動車都來自泰國,雖然泰國的汽車製造業相當發達,但從燃油車轉型電動車,在電機、電控以及電池這些關鍵技術,泰國都還需要時間引進技術,培育專業人才。當各國在這裡爭相競逐發展電動車的同時,泰國借力使力,對電動車產業祭出許多優惠的投資政策,透過吸引國外資金及技術,帶動本土產業發展。
第831集
文字:張筱瑩 / 攝影:周明文 -
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2025-06-25 -
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2024-01-03 -
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2022-08-31賓士汽車原廠控告帝寶侵權一案,不但攸關消費者的權益,對產業也有極大衝擊。台灣的汽車售後維修零件業,通稱After Market,AM產業,也就是副廠零件生產,是台灣的隱形冠軍之一。AM產業每年出口額高達2000多億台幣,台灣許多龍頭供應商相當有競爭力,在全球市占率八成以上。
因此,賓士汽車原廠控告帝寶侵權一案,不但受到高度關注,更引發了台灣是否設立維修免責條款的爭議。而這個條文的修訂,涉及智慧財產權保護、國際經貿、產業發展與消費者保護等諸多面向。
目前有維修免責條款的國家,有奧地利、義大利、西班牙、英國、澳大利亞等十多國。究竟台灣需不需要維修免責條款?條款的修訂又存在哪些問題?
第765集
文字:萬真彣 / 攝影:黃政淵
評審團特別獎
萬真彣、黃政淵 -
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2024-01-10