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2025-10-15您知道嗎?10月有個很特殊的節日,就是4日的「世界動物日」,而月底29日,也有「美國貓日」,希望提升動物權和福利。
台灣在新冠疫情之後,興起一波動物農場風潮,例如模樣討喜的水豚,就是在這波風潮下來到台灣;同時,寵物咖啡廳也越來越多。這些在營業場所,和人們互動的動物,被稱為展演動物。牠們提供服務、娛樂人類,但這些呆萌的勞工,不會為自己爭取勞權,當人類和牠們互動之際,也應該問問,牠們,過得好嗎?
根據獨立特派員的走訪與調查,目前全台不合法的動物展演場所,可能超過5成,違法業者的黑數難以估計。在這樣的場所,設備多半不符合動物需求,例如遮蔽空間不足、飲食以及衛生狀況不佳,甚至繁殖失控和疾病叢生。台灣雖然有展演動物保護制度,但是能否落實?以及有哪些灰色地帶?一起來看獨立特派員的報導。
第924集
文字 萬真彣 攝影 黃政淵 -
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2025-02-194年400億永續提升人行安全計畫在2023年中正式啟動。交通部盤點出全台799處待改善路口,各縣市如果在2024年底完成,就可以獲得中央全額補助,到今年2月已經完成789處。譬如像是在25公尺以上的行穿線,增設行人庇護島,就是其中之一。
然而道路改善需要通盤檢討交通量、車流、事故型態等因素,都不是短時間內能完成。如果地方政府為了拿到全額經費而急就章,可能只挑容易的項目做,而無法有效改善交通問題。獨立特派員走訪不同縣市,發現亟待改善的路口有些沒有納入名單,又或是該做的行人設施沒有做完全。問題出在哪裡?
第890集
文字:婁雅君 / 攝影:袁宏書
入圍 2025全球華文永續報導獎/卓越新聞獎-調查報導獎
婁雅君、袁宏書
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2025-02-19長期以來,大家很習慣走在沒有人行道的馬路上,但您知道,市區道路沒有人行道其實是不合法的嗎?根據法規,12公尺以上的道路,至少要設置1.5公尺寬的人行道,如果受限於路幅,也不得窄於0.9公尺。
行人地獄議題發酵後,廣設人行道成了共識。不過,在台灣要劃設人行道有多難,各地的交通單位最瞭解。只要是當地里長或是商家、住戶反對,這些基礎設施就難以施作。反對的理由多半是無法停車、影響生意,甚至是影響風水。校園周邊沒有人行道的狀況也不少,家長不放心讓孩子走在馬路上與車爭道,也變相鼓勵汽機車接送,又衍生出違規亂象。
第890集
文字:婁雅君 / 攝影:袁宏書
入圍 2025全球華文永續報導獎/卓越新聞獎-調查報導
婁雅君、袁宏書、劉建邦 -
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