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2026-08-12公共安全文字：萬真彣攝影：黃政淵毒駕危機 看不見的挑戰
毒駕是台灣社會擔憂的關鍵字。短短幾年，查獲量從每年43件，暴增到2025年8659件。
面對無辜生命的消逝，政府火速將毒駕的元兇依托咪酯升級為第一級毒品。七月底立院三讀通過，毒駕致人重傷或死亡，終身不得考照。
但是修法嚴罰，毒駕就會從街頭消失嗎？面對新興毒品氾濫，快篩是否精準？現行的檢驗制度又該如何改革，才能杜絕失控的毒駕現場？國內檢驗毒駕的實驗室，首度對媒體開放，獨立特派員帶您走進第一線，深入了解毒駕背後的科學證據。
第965集
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2026-07-15公共安全文字：萬真彣攝影：黃政淵機車考照制怎麼改？
機車是台灣最普及的交通工具，全台數量已超過1400萬輛，卻也是長年位居交通事故的主要族群。為了提升道路安全，政府啟動近十年來最大規模的機車考照改革，筆試全面取消是非題，並納入危險感知與防禦駕駛觀念。然而，台灣的交通充滿各種突發狀況，我們的考照制度，距離真實的道路情況，還有多遠？
第961集
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2026-06-24公共安全文字：李婕綾攝影：鄭仲宏強制險新時代
今年7月1日開始，已經13年沒有調整的強制汽車責任險，最高理賠金額，將從200萬元調高到300萬元，保費則維持不變。這項調整也被視為強制險改革的第一步。
除了保障額度調高，未來只要有危險駕駛以及違規行為，都可能影響到保費計算。但是調整後的制度，是否足以保障事故受害者？面對醫療費用與照護成本不斷攀升，強制險又該如何與時俱進？
第958集
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2023-08-09公共安全文字：婁雅君攝影：鄭仲宏韓國告別行人地獄 台灣呢
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2022-07-13公共安全攝影：鄭仲宏系列報導：回家路好難，交通資源分配的複雜課題南橫維安
從2009年莫拉克颱風後，因為重創封閉的南橫公路，經過13年的休養生息，今年5月1日全線有條件開放通車。不過開通後的南橫公路卻交通事故頻傳，究竟它面臨什麼樣的挑戰？
獨立特派員記者實際走一趟南橫公路，發現雖然經過13年的時間，但大自然尚未完全修復。自莫拉克颱風以來，山林土石仍相當不穩定，維護成本極高，沿途許多難以整治的邊坡，卻需要讓路通過所興建長短不一的明隧道，所費不貲。脆弱土石加極端氣候，每年汛期都是大挑戰。
南橫公路也是條充滿故事、生態、人與大自然不斷折衝磨合的工程博物館。南橫公路以台南市為起點，終點為台東縣關山鎮，沿途壯麗的山景，岩壁等大自然景觀，再再都吸引許多遊客。
尤其今年五月南橫公路全線開放後，不受疫情升溫影響，大量觀光客湧入，對許多災後復健的慢活部落，以及南橫公路周遭的自然環境及野生動物，也帶來不少文化、經濟上的衝突。
第758集
文字：周傳久 / 攝影：鄭仲宏 -
2021-03-24公共安全文字：萬真彣攝影：黃政淵蘇花悲劇省思