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2021-08-25土地環境系列報導：台灣進入百年強震週期！如何防災與因攝影：袁宏書從老虎計畫開始
最近幾個月，民眾應該常常從手機上的APP，收到地震警報，地震多數來自花東，甚至7月14日，花蓮一天就多達40震。國人也在擔心，是不是大地震的前兆，但是一天40起地震，已經是最高紀錄了嗎？答案恐怕不是。
今年4月18日，花蓮壽豐發生規模6.2的地震，讓大家虛驚一場。壽豐地震第二天，獨立特派員團隊跟著中央大學來到花蓮，記錄他們如何在木瓜溪與壽豐溪之間，擺了66部的地震觀測儀器，持續追蹤壽豐地震的餘震。
66部地震儀器，觀測22天，能追蹤到多少資料和地震呢？其實過去五年來，已經有地震學者，在全台灣布設過1100個臨時地震站，這個計畫的起點是從九二一地震後，台美合作的老虎計畫開始。
目前這1100個臨時地震觀測站，有超過五百部的地震儀器，就擺在東部，長期對東部，進行密集地震站的布設，與資料的收集。每一個地震站，就像一部接收器，收集到的資料就像X光片，除了可以了解地底下的地體構造，也能解釋東部地震帶分布的成因。
第713集
文字：李瓊月 / 攝影：袁宏書 -
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2020-09-23醫療公衛攝影：袁宏書翻轉病房–維揚的使命
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2020-07-15醫療公衛攝影：周明文醫材上限風暴
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2020-07-15社福弱勢文字：萬真彣攝影：黃政淵在爺奶的愛裡，長大
每一個孩子，都有權利擁有一個安穩的家，但有些不那麼幸運的孩子，因為原生家庭有著種種問題，成為失家兒，他們往往被安排進入寄養家庭安置，讓他們至少有個安全正向的成長環境。
台灣實施寄養家庭制度30多年，當初成為寄養家庭的家長們，已經逐漸年長，甚至到了寄養家庭家長不得高於65歲的限制，必須放棄資格。隨著時代的變遷，現在的青壯年一代大多晚婚，或正為經濟打拚，成為寄養家庭的意願偏低，使得寄養家庭戶數近年來有下降的窘境。
新北市社會局在2019年底，取消65歲的限制，讓銀髮族也能投入寄養家庭的行列。新制上路，是否能幫助更多的失家兒，又可能造成哪些疑慮？該如何解決呢？
第655集
文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵 -
2020-04-08土地環境攝影：袁宏書農民退休金方程式
怎麼照顧看天吃飯的農民，常被各界關切，目前軍公教、勞工都有可以支領退休金的保險制度，但農民卻只有每逢大選就被拿來當選舉支票的「老農福利津貼暫行條例」可以依循。
農民的收入來源，不像一般職業，有固定的薪水，農業更常受到天候影響，收入變得不穩定，加上沒有完善的退休金保障，沒有離農架構設計，讓年輕人從農意願受到影響。
根據農委會統計，未滿65歲的農保被保險人數，近十年來，平均以3.62％逐年遞減，以此推估，15年後，大概只剩下約35萬人。
今年3月農委會已經提出「農民退休儲金條例」草案，這項制度主要針對65歲以下參加農保的農民。但是一般青農、即將屆滿65歲農民、及學者們對退休金制度又有什麼意見呢？
第641集
文字：李瓊月 / 攝影：袁宏書 -
2020-03-25醫療公衛系列報導：台灣的抗疫之路攝影：袁宏書移工防疫之鑰
面對武漢肺炎全球大流行，各項防疫措施不斷滾動更新，務必要做到滴水不漏。中央流行疫情指揮中心公布的第32例確診案例，是一位在醫院陪病雇主的失聯移工。也讓大家開始關注，目前在台灣將近五萬的失聯移工，是否會成為防疫破口？
民間關心移工的團體與學者，呼籲政府「不驅離、不處分、重新給予合法身分」，也就是無論移工的身分是否合法，都應該被納入防疫體系之內，讓失聯移工願意配合防疫。
獨立特派員記者訪問失聯移工，有人曾在SARS期間跟著雇主，走過和平醫院封院的風暴，如今也有一群外籍看護工，在這波疫情中，承受著極大的風險進出醫院。台灣目前缺工嚴重，不管是長照或相關產業，都是由71萬的移工補足缺口，有將近五萬名失聯移工，就代表台灣有近五萬名的雇主，非法雇用他們。
如何把這群失聯移工納我們的防疫體系，兼顧長照、農業與各個產業缺工的需求，勞動部應該提出具體辦法，解決移工制度三十年的沉痾，才能把台灣的防疫網補全。
第639集
文字：李瓊月 / 攝影：袁宏書 -
2020-02-05政治經濟文字：萬真彣攝影：黃政淵2020台灣的抉擇
蔡英文總統成功連任，並拿下歷屆民選總統最高的817萬票，這顯示了台灣人民捍衛民主自由、抗拒中共文攻武嚇的決心極為堅定。
但不可諱言地，其他總統候選人總共也拿下了600萬票，蔡政府必須正視這背後的民意，謙卑開啟理性對話的空間。而在立法委員選舉方面，也有許多出人意表的結果。
區域立委雖然小黨空間被極度壓縮，但政黨票卻成為將小黨不分區立委送進立法院的管道，例如才成立幾個月的台灣民眾黨拿下了11%的政黨票，成為國會第三大黨。
從選舉結果中，我們可以看到小黨們的第三勢力儼然成形；而世代價值的衝突，似乎也成為決定2020選情的重要因素。
投票之後，民主才開始。選舉結果我們該怎麼解讀？下一屆國會有哪些重大法案等著審議？有哪些改革已經迫在眉睫？而我們公民可以怎麼做，來進一步監督國會與政府？
第632集
文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵 -
2019-01-24土地環境攝影：黃政淵卓越大賞-舊衣去哪兒
很快就要過農曆新年了，又是除舊布新大掃除的時間。您是怎麼處理不穿的衣服呢？大多數人會整理打包後，投入街頭巷尾的回收箱。長久以來，我們對這些被我們丟入回收箱的舊衣有一些既定的想像。例如這些自己不穿的衣服會被送給慈善團體為窮苦人寒冬送暖，或是送往遙遠的非洲，而非洲當地孩童穿著台灣學生制服的畫面，一直以來便與公益畫上等號。
但其實舊衣回收在台灣，早已自成一套商業運作模式，真正做資源分配的是環保回收商，他們將舊衣分級，在傳統市場廉價販售，也外銷到第三世界國家。早期舊衣還能賣到對岸，但這幾年中國經濟崛起，反倒還成為台灣在國際市場的競爭對手。
利潤不如以往，加上垃圾處理費提高，舊衣沒有再利用的價值，就變成了沒有人要的垃圾。這個現象，在都會地區的民眾可能還感受不到，但是在中南部，這幾年已有業者因為不敷成本，決定跟政府毀約，撤掉回收箱，不收舊衣。舊衣變垃圾，將來往哪裡丟？
絕大多數，那些被我們扔進回收箱的舊衣，並不是真的破損到不能再穿，它們有可能是過時退流行、穿不下、網購買錯卻沒退的商品。而這些衣服在被燒掉處理之前，都還有一線生機。
如果我們回到購物的初衷思考，確實了解自己的身形優點，精準消費，跟不合適的衣服斷捨離，讓他們進入二手市場再利用，不僅看管自己的荷包，也降低過度消費對環境的危害。或者更精準捐贈給真正有需要的對象，減少回收分類過程的資源重疊。來看幾個修正舊觀念的新做法，如何面對衣櫃裡的大麻煩。
第582集
文字：卓冠齊 / 攝影：黃政淵 -
2018-10-23公共安全系列報導：體檢交通文字：李婕綾攝影：黃政淵普悠瑪出軌記
《普悠瑪出軌記》
10月21日，下午4點50分，從樹林開往台東的6432次普悠瑪列車，在宜蘭縣新馬車站發生嚴重出軌事故。八列車廂，有四節完全翻覆，造成18人死亡、187人受傷，這也是普悠瑪列車有史以來最嚴重的一起事故。
從2013年2月開始營運的普悠瑪列車，時速最高可以到達每小時150公里，它最大的特色是傾斜式列車，轉彎不用減速，藉此縮短行車時間。目前台鐵有19列列車，每一列八節車廂，因為多使用在東部地區，成為一票難求的返鄉列車。普悠瑪的特色就是轉彎不用減速，但這一次發生意外的普悠瑪列車卻在轉彎時嚴重超速，而且列車配備的自動防護系統，也沒有發揮作用。到底是人為疏失還是列車機件故障？
《台鐵困局》
普悠瑪出軌翻車意外，肇事原因要進行調查確認。然而台鐵長期面對體質不佳造成的管理困境，例如票價過低、營運虧損連連，到2016年為止，台鐵累計虧損已經高達1110.5億，去年的淨損金額也有15.38億。面對財務壓力，台鐵運務量成長，但人事卻不斷緊縮。和民國六十年相比，台鐵員工減少將近一半，人力不足也造成維護風險大增，這些都是我們必須真實面對的公共安全問題。
第568集
文字：李婕綾 / 攝影：黃政淵 -
2018-07-17公共安全文字：李婕綾攝影：張智龍救災訓練特區
火裡來、水裡去的消防人員，許多人會給予他們「英雄」的稱號，但對他們來說，英雄的代價實在太沉重，在光環背後，消防員其實承擔了巨大的工作風險與深具挑戰的訓練。
為了提升國內的救災能量，消防署在南投竹山設立了訓練中心。訓練中心的規模有109公頃，其中肩負訓練任務的T區更有各種全實境的模擬災害現場。除了消防人員，訓練中心也肩負國軍、特搜、民間救災單位等各種救援團體的訓練任務。
在實際的訓練裡，力求濃煙、能見度低等擬真元素，就是為了讓救災人員可以透過演練，降低實際救災時的風險。一起來看看，在這個亞洲最大的救災訓練基地裡，救災人員要通過什麼樣的訓練和考驗。
♦延伸閱讀 → 特派員+《消防員救災訓練》
第554集
文字：李婕綾 / 攝影：張智龍 -
2017-12-26司法人權系列報導：逃離迫害，難民的漫漫流亡路文字：李婕綾攝影：張智龍身分難題
根據聯合國難民署今年發布的「全球趨勢」報告中指出，因為衝突、迫害等因素而流離失所的人數，在2016年高達6560萬人，不但比2015年增加了30萬人，人數也達到前所未有的高峰。
而在台灣不是沒有難民來台尋求庇護，2002年行政院研考會就決議要建立難民庇護制度及制定難民法，2005年提出難民法草案，整部難民法只有17條條文，是一部相當迷你的草案，2016年立法院內政委員會初審通過。不過到現在難民法一直沒列入優先法案，遲遲未能三讀，也讓來台尋求庇護者無法有法源依據得到居留或幫助。
過去來台尋求庇護的大部分是中國或西藏人士，最近幾年國內人權團體發現，尋求庇護的歐亞非面孔增加了，不過因為法令的限制，救援工作反而比過去更難進行。
第525集
文字：李婕綾 / 攝影：張智龍 -
2017-06-13公共安全系列報導：體檢交通文字：婁雅君攝影：賴振元國產車安嗎
一直以來，國產車因為售價和後端維修具有銷售優勢，但是安全性如何，向來也是消費者心中的疑慮。國外因為有NCAP，也就是新車評鑑制度，透過非營利組織，公開車輛的碰撞資訊，讓消費者在選購時，有一定的參考值。反觀台灣只有強制性的碰撞法規，測試結果不公開，消費者無法得知各產品的差異性。
對台灣的駕駛人來說，購買國產車後，當遇上強烈撞擊的意外事故時，自己和乘客的安全到底有沒有辦法確保，並沒有公開透明的科學資訊有所依循。因此有民眾發起公開碰撞結果的要求，繼而有立法委員要求交通部研擬設置NCAP制度。這項制度，不只是提供消費者選車指南，其中許多安全指標，也正面引領車廠和消費者對於安全意識的提升。台灣有設立的可能嗎？
第500集
文字：婁雅君 / 攝影：賴振元 -
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2023-06-14土地環境系列報導：拚觀光與環境保育的拔河沙灘車何處去
宜蘭縣的南澳南溪近年盛行沙灘車活動，受到喜愛刺激、徜徉山林的民眾歡迎，但也傳出有業者開挖河床、破壞山林水土，影響生態、造成環境傷害等議題。
五年前，宜蘭南澳的神祕沙灘事故造成五死；今年五月中，中央明定神祕沙灘禁行沙灘車。但河川地常見的沙灘車活動該不該管、怎麼管？現行《發展觀光條例》與《水域遊憩活動管理辦法》都沒有沙灘車的相關規範。地方政府相關單位表示：沒有法源依據，難以公告禁止或處罰。
五月底，中央已經擬妥《沙灘車管理指引草案》，在沙灘車「導禁兼施」的原則下，交通部彙整相關法規，針對六大場域，明列沙灘車全面禁止及有條件開放地區，交由地方政府加以管理。
6月10日，政府出動10個單位，啟動聯合稽查。同時強調，整個6月的週末都會全天候稽查、執法取締，當天南澳神祕沙灘的沙灘車業者都暫停營業。
跟著獨立特派員的腳步，一起到宜蘭縣人口密度最低的山地鄉–南澳鄉，看看沙灘車在當地生態與觀光引發的關注與挑戰。
第805集
文字：鄭淑文 / 攝影：劉建邦 -
2023-05-03醫療公衛文字：張筱瑩攝影：周明文文明的憂傷
現代人工時長、生活步調快，經常無法放鬆。長期累積，一旦超過負荷，很容易產生高壓文明病，像是失眠、焦慮甚至憂鬱等。根據健保署統計，全台灣有超過150萬人正在服用抗憂鬱藥物，還有些人經常頭痛、肩頸痠痛、心悸以及腸胃不適等，經過很多專科檢查都找不到明確病因，很可能是因爲自律神經失調所引發的身心症。
另外，現在青少年面臨的壓力也比以往多，台灣青少年自殺死亡率在十年內已經增加三倍，平均每一百名死亡的青少年，有五分之一是自殺，其中又以罹患憂鬱症為主要原因。現代人要如何幫助了解自己的身心狀況、學習放鬆減壓、強化身體的調節能力，已成為這個世紀現代人所面臨的重要課題。
第799集
文字：張筱瑩 / 攝影：周明文 -
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2020-11-18社福弱勢攝影：袁宏書看見伯拉罕裡的幸福
面對超高齡社會的來臨，長照模式也不斷翻轉創新。中部的達觀部落，有個以照服員為核心的伯拉罕共生長照基地。伯拉罕在泰雅族語裡面，有烤火、互助、興旺的意思。這裡有一群人，為大甲溪及大安溪畔，需要照顧的長者建立可以社區共生的家。
伯拉罕共生長照基地的主要推動者是林依瑩，他從台中市副市長的職務離開後，不只實際接受照服員的訓練、取得證照，2018年底開始到大甲溪、大安溪部落展開對談。他一方面到現場累積第一線照服員的實務經驗，一方面開始結合部落有意願者，共同催生伯拉罕共生長照基地。
現在這裡照顧的個案有九十幾人，他們努力實驗各種照顧模式，包括：一天多次的走動式照顧、重症返家、高復能照顧、空間美學規劃、共生照顧。讓這裡就像部落的生活中心點，以一個社區共生的力量存在。
第673集
文字：李瓊月 / 攝影：袁宏書 -
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2020-08-12醫療公衛攝影：袁宏書新冠病毒抗體密碼
武漢肺炎全球流行以來，目前已經超過2000萬人確診，70多萬人死亡，而台灣從4月12日最後一例本土病例確診後，四個月來，除了境外移入，沒有再新增本土案例，台灣真的就從此沒有本土病例了嗎？
過去一兩個禮拜以來，陸續出現疑似武漢肺炎的的隱形感染者，感染源又從何而來？到底社區存在多少無症狀感染者？以及確診者身上的抗體有沒有保護作用，會不會消失？都有待更多追蹤與科學證據提出解答。
為了釐清這些問題，台大公衛學院與彰化衛生局、彰化基督教醫院、中研院合作的新冠病毒血清抗體檢測，是國內第一個大規模血清抗體調查計畫。設定的調查對象是五大高風險族群，包括十幾位確診者。由台大公衛學院提供抗體檢測試劑，彰化衛生局找出受試對象抽血，透過有系統的血清檢驗，可以反映疫情的樣貌。
獨立特派員從六月中第一場抽血檢測，就開始記錄，目前已完成大約三、四千人，初步檢驗發現有1～2%受試者，呈現陽性反應。在五大類族群中，有四類族群都有人驗出抗體陽性反應，證實的確有些非典型或無症狀感染者漏接的案例存在。
但是對於初步報告，中央流行疫情指揮中心表示，未來研究結果出爐再做參考，並強調「中央追求是風險可控，社區裡有潛在的無症狀個案是可以預期」，跟公衛學界看法，各有見解與堅持。
第659集
文字：李瓊月 / 攝影：袁宏書 -
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2020-03-25醫療公衛文字：婁雅君全球大流行之後
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2019-11-20社福弱勢攝影：張智龍自立生活運動起點：八王子市
日本推動自立生活運動，已經三十幾年，能有目前的制度與成績，有幾個重要的團體跟關鍵人物扮演重要角色。
位於東京八王子市的Human Care自立生活協會，是領航者，創辦人中西正司是靈魂人物。他不只為日本的自立生活運動寫歷史，為了推動完整的個人助理制度，整整花了二、三十年，讓個助服務從每週兩次、每次兩小時，到2003年終於爭取到一天24小時的個助時數，這是日本自立生活運動的重要里程碑。目前日本也是全世界個人助理制度最完善、最先進的國家。
而爭取交通無障礙的Mainstream自立生活協會，領導人廉田俊二，發起鐵道無障礙活動，前後花了十年，在相關議題活力十足。
而Partner則特別強調跨障別融合，並提供設備完善的體驗室，讓想過自立生活者，做好準備。
夢宙自立生活中心則像一個大家庭，社長平下耕三是浪漫主義者，夢宙是指讓夢想有像宇宙無限大的可能，任何障礙者想要自立生活，夢宙儘可能協助他們實現。
來看看這些不同的團體跟領導人，如何發揮影響力，爭取更完善的制度。
第622集
文字：李瓊月 / 攝影：張智龍
