台灣設計嶄露頭角，文創產業面臨哪些挑戰？
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SystemAdmin | 2025-01-15土地環境攝影：鄭仲宏高鐵開進高雄站
2024年底，行政院長卓榮泰宣布高鐵南延屏東路廊方案，確定採用高雄車站至到屏東六塊厝的「高雄方案」。未來高鐵將從左營往南進入高雄市區，經過高雄車站，最後到達屏東六塊厝，全長25.9公里，預計行車18到19分鐘。
爭議多年的路線方案看似劃下句點，高鐵進入高雄車站，也為南高雄的區域發展帶來希望。不過工程經費暴增超過千億，路線卻幾乎與台鐵重疊，效益如何？引來外界質疑。高雄車站周邊，歷經近二十年鐵路地下化的工程黑暗期，如今又要迎來高鐵工程，也讓居民憂喜參半。
第886集
文字：王皓民 / 攝影：鄭仲宏x 134 -
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AdminAdmin | 2021-10-20公共安全攝影：鄭仲宏老弱求安居／火場求生指南
【老弱求安居】
高雄市城中城大火造成46死、41傷的重大事故，是繼1995年造成64死的衛爾康餐廳大火後的最嚴重的建築物火災。四十年前在王玉雲擔任市長時代落成的城中城大樓，因爲社會變遷，逐漸老舊，成為弱勢族群棲身之所。
政府認為未來類似建築必須督促成立管委會，但其實城中城一把火燒出的不只是消防建管問題，還有許多過去隱而未顯或是被忽略，甚至擱置的社福、住宅等城市治理問題。
【火場求生指南】
城中城各個樓層的防火安全門及廢棄電梯門全都被拆去當廢鐵賣，加上一樓五十多台機車延燒，導致各個樓層沒有防火防煙功能，濃煙沿著梯間竄升，可能是造成七樓以上住戶死傷慘重的原因。
消防人員表示，濃煙比火更致命，近幾年對於火場中的安全觀念已經從逃生轉為求生，與其慌亂逃離不如正確躲避。跟著獨立特派員一起了解火場中比火更危險的濃煙，學習在火場中如何正確躲避，才能提高救援的機率。
第721集
文字：周傳久 / 攝影：鄭仲宏x 83 -
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AdminAdmin | 2017-11-28司法人權攝影：黃政淵沒有將軍的將軍村
民國85年開始，政府透過眷改條例，將年久失修的眷村分批改建成大樓，並讓原眷戶有新宅產權。到現在超過二十年，全台897個眷村改建工作，即將步入尾聲。
在高雄左營海軍基地旁的明德新村與建業新村，早在民國92年推動整建，但有眷戶認為執行過程不當，與國防部展開長達十五年的訴訟。其中明德新村是獨門獨院的日遺官舍，過去要搬進這裡，必須經由上級批准，房屋整建還得報備，住的都是肩上掛有星階的高級將官，因此有將軍村的稱號。
現在國防部要求，剩下的二十戶不遷建戶，必須在年底前搬走。昔日保家衛國的老將軍，為什麼還要爭一口氣，跟國家爭產？
第522集
文字：卓冠齊 / 攝影：黃政淵x 65 -
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SystemAdmin | 2015-07-28政治經濟文字：婁雅君攝影：賴振元地下世界怎麼管
去年發生的高雄氣爆即將屆滿一週年，災區的街道和商家大致復原，不過地表上的煥然一新恐怕只是表象，真正的禍首根源也就是地底下的工業管線，問題解決得了嗎？台灣總是在重大意外事件發生之後，才發現法規不足，或是執法不嚴。
高雄氣爆事件，就曝露出地下管線無法可管的缺失。一年來，中央政府對於地下管線的相關法規，遲遲沒有進展。反倒是高雄市議會在六月份通過了全台灣第一部管理地下管線的專法，地方政府對於地下管線管理，展現了高度的效率和決心。但是部分內容，卻出現了不小的爭議。甚至被行政院長毛治國說條例違憲，究竟高雄市既有工業管線自治條例，能不能有效實施，保障城市居民的公共安全呢？
第408集
文字：婁雅君 / 攝影：賴振元x 20 -
