台灣設計嶄露頭角，文創產業面臨哪些挑戰？
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SystemAdmin | 2025-06-18公共安全文字：婁雅君攝影：袁宏書城市騎行 路在何方
在台灣，交通設計以車為本，不只人行道普及率不足，自行車路網的建置率更低。我們常見的自行車道，其實並不是專用道。例如在人行道上劃設的車道，在法規上，屬於自行車優先道，一旦遇到行人，要以行人優先。
這種人車共道的設計，容易導致人車衝突，不是行人走上自行車道，就是腳踏車騎在人行道上。倡議團體指出，自行車的基礎建設不足，降低民眾作為交通工具的意願。相較於台灣，丹麥的哥本哈根，不只專用道普及，甚至還有自行車高速公路，基礎建設完善並配合各項政策鼓勵民眾作為交通工具，丹麥的單車通勤率超過四成。
第907集
文字 婁雅君 攝影 袁宏書x 144 -
SystemAdmin | 2025-06-18土地環境文字：王皓民攝影：鄭仲宏哈瑪星號 濱線啟程
最近每到週末，高雄的濱線觀光列車「哈瑪星號」都會行駛在高雄港附近。這條有百年歷史的哈瑪星鐵道，每個月還有一次固定蒸汽火車出動，去年至今已經吸引兩萬多民眾來體驗。其實這段鐵道是高雄百年城市發展的重要起點，1908年西部鐵道縱貫線的高雄車站叫作「打狗驛」，就是位在這裡，後來車站搬走了，這段路線也逐漸凋零。
一群鐵道迷花了十年的時間奔走，串起民間與政府的力量，終於復原了540公尺的鐵道，也打造了陳列各種車輛的園區。他們還有個夢想，希望讓完整的濱線可以復駛，讓去高雄的人可以坐火車看風景。
第907集
文字 王皓民 攝影 袁宏書x 103 -
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SystemAdmin | 2025-06-11醫療公衛文字：張筱瑩攝影：賴振元保存好膝力
您家中的長輩是否經常膝蓋疼痛呢？衛福部統計，國人每6.5人就有1人有膝關節退化的問題。而以往退化性膝關節炎大部分都發生在六、七十歲以上的長輩，近幾年卻出現年輕化趨勢，許多人到五十歲膝蓋就已經出現退化。
原因可能是現代人工作經常久站、久坐、缺乏運動，到了假日才想健身，當姿勢錯誤又過度訓練，很容易就會造成膝蓋受傷磨損。一般在治療上從一開始注射玻尿酸，到最後必須置換人工關節，然而人工關節的彎曲度有時會受限、影響行動。因此現今醫學臨床也發展出「截骨矯正」手術、以及「軟骨移植」手術，以保膝代替人工關節。
第906集
文字張筱瑩 攝影賴振元x 175 -
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SystemAdmin | 2025-06-04社福弱勢文字：邱惠恩攝影：周明文看不見的金融服務
相信很多人都有到ATM領錢的經驗，但你有沒有想過，看不見的視障者要怎麼領錢呢？其實現在有些ATM有無障礙設計，通常機台下方會有耳機插入口。因此，視障者領錢，不僅要帶銀行卡，還要帶耳機，用聽的來領錢。
但是擁有無障礙語音功能的ATM，全台只有約7000台，占比22%。這樣的機台絕大部分只有火車站或捷運站才有，其他的地方只能憑運氣。您可能會想，數位時代，拿出手機打開銀行APP來轉帳或支付也可以吧？實際上，也是狀況百出。跟著獨立特派員的鏡頭來看看問題出在哪。
第905集
文字邱惠恩 攝影周明文x 163 -
SystemAdmin | 2025-06-04體育文字：婁雅君攝影：袁宏書醫師的另類健身房
重量訓練蔚為健身風潮，不過一般人會認為，老弱傷殘族群不適合進行這樣的訓練。但是屏東潮州一位家庭醫師，卻倡導針對這些衰弱族群，不只要做運動，還要進行大重量的主動訓練。研究發現，透過重量訓練，可以刺激肌肉分泌各種激素，而這些激素可以影響器官與免疫代謝功能。
這位家庭醫師自己也是一位健力選手，他將健力訓練改良之後，透過多人護槓的方式，協助衰弱族群進行訓練。雖然醫界對這樣的訓練法，存在安全性的疑慮，但還是吸引許多中風、腦傷、脊椎手術、腦性麻痺患者，絡繹不絕地參與訓練。
第905集
文字婁雅君 攝影袁宏書x 159 -
SystemAdmin | 2025-05-28人物故事系列報導：婚姻平權撰稿：黃郁婷攝影：鄭仲宏上帝上帝，祢在哪？
6年前的5月24日，台灣同性婚姻正式合法化，但您還記得當年推動同性婚姻公投，台灣社會對立的情況嗎？《獨立特派員》要帶各位來看一位同志基督徒張原境的故事。
張原境是台灣教會公報社的記者，從小遭到霸凌，他在教會音樂班得到許多包容和支持。原本他並不認為同志身分與基督信仰有所牴觸，但因為民間婚姻平權法案的倡議，與立法院後續展開的修法討論，使得傳統教派的反對聲浪也浮上檯面，讓張原境陷入自我認同與信仰的衝突。紀錄片導演謝淨亘拍下張原境這場追尋自我與信仰的故事。
第904集
撰稿 黃郁婷 剪輯 鄭仲宏x 123 -
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SystemAdmin | 2025-05-28全球脈動關稅叩關 車價降不降
美國總統川普的對等關稅議題，讓汽車產業如臨大敵。台灣消費者買一台進口車，除了負擔17.5%的關稅，還要再付25%以上的貨物稅，其他還有營業稅、奢侈稅等等，多重疊加使得台灣進口車比其他國家還要貴。
關稅一旦調降，不只對美國，對各國也必須同步調降，對國內整車廠將造成相當大的衝擊。產業界就呼籲，應該維持現有關稅，以定額方式調降貨物稅，一方面讓消費者對降價有感，同時也能維持國產車的競爭力。
但是台灣的汽車產業是否需要依靠關稅保護？汽車貨物稅是否過高？一直是長期以來爭論的議題。這次面對美方的壓力，也正好可以全面檢視汽車稅制的合理性。
第904集
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