台灣設計嶄露頭角，文創產業面臨哪些挑戰？
-
AdminAdmin | 2024-10-09體育文字：李婕綾攝影：張智龍工會夥伴是移工
七○年代台灣紡織業曾經位居全球領導地位，1967到2003年，整整37年期間，平均每年為台灣創造100億美元的收入，是台灣最大的創匯產品。不過隨著產業變遷，台灣紡織業不但淪為夕陽產業，勞資爭議也從未停歇，位於桃園的大同染整就是最近發生的案例之一。
資方無預警宣布關廠，也引來員工指控公司違法長達近20年，台、越、泰籍員工更罕見的組成了跨國工會，要和資方正面對決。在經過勞資協商後，最後工會順利達成目標。大同染整公司同意除依法提供資遣費外，還將提供關廠補償金給員工。
一起透過報導，來關心這件勞資糾紛，也看看在傳統產業，本國勞工與外籍移工，如何一起合作爭取權益。
第872集
文字：李婕綾 / 攝影：張智龍
深入瞭解七○年代台灣紡織業曾經位居全球領導地位，1967到2003年，整整37年期間，平均每年為台灣創造100億美元的收入，是台灣最大的創匯產品。不過隨著產業變遷，台灣紡織業不但淪為夕陽產業，勞資爭議也從未停歇，位於桃園的大同染整就是最近發生的案例之一。
資方無預警宣布關廠，也引來員工指控公司違法長達近20年，台、越、泰籍員工更罕見的組成了跨國工會，要和資方正面對決。在經過勞資協商後，最後工會順利達成目標。大同染整公司同意除依法提供資遣費外，還將提供關廠補償金給員工。
一起透過報導，來關心這件勞資糾紛，也看看在傳統產業，本國勞工與外籍移工，如何一起合作爭取權益。x 151 -
-
-
AdminAdmin | 2023-01-11司法人權文字：林珍汝機場工人之怒
農曆春節不少人安排了出國計畫，也迎來後疫情時代旅遊業慢慢復甦，不過最近桃園機場卻很不平靜。因為不滿年終獎金不如同集團的長榮航空，長榮航勤在跨年連假集體請假，造成長榮航班大亂；而華航旗下的桃園航勤，也一度因為團體協約協商破裂，醞釀在春節罷工。
在資方讓步後，桃園航勤工會已經取消春節罷工計畫，長榮航勤也加碼多發四萬元的年終獎金，希望勞工別在春節期間，再次集體請假。這群負責機場地勤業務的勞工，包辦行李托運、航機導引等機坪業務，體力負荷之外，過去兩年也在第一線面對疫情的衝擊。到底為什麼在觀光復甦的時候，勞資爭議一觸即發？這群機場做工的人，究竟面對那些困境？
第784集
文字：林珍汝 / 攝影：賴振元x 60 -
-
AdminAdmin | 2018-01-31司法人權文字：李婕綾攝影：張智龍工運寒冬 1/31 第530集
一月初，為了抗議勞基法修法，以桃園市產業總工會為首的勞工團體用突擊方式占領台北車站第三月台，同時跳下月台臥軌抗爭，寫下台灣工運史上第三次臥軌抗爭的紀錄。
工運團體回顧這些年來為了爭取勞工權益抗爭的歷史，從90年代因為大量工廠外移，造成許多中高齡勞工失業，拿不到退休金與資遣費，爆發連串抗爭開始。到近年的國道收費員、華航罷工等事件，工運團體發現他們抗爭的對象不再只是單純的資方，還有更複雜的國家機器。
過去的抗爭都獲得政府回應，小有成果，但今年1月8日，即使勞團跳下月台臥軌抗爭，勞基法修法依然在立法院強勢三讀通過。勞工團體認為，這表面上是一個法案的過關，背後反映的卻是政府的拒絕溝通與強勢心態，而這樣的狀況，將嚴重壓縮未來台灣工運的倡議空間。
第530集
文字：李婕綾 / 攝影：張智龍x 82 -
SystemAdmin | 2014-08-25政治經濟華隆氣爆
上週，勞動部新任部長陳雄文上任，他的第一堂課就是華隆自救會勞工去抗議! 勞基法實施至今三十周年，但是真的保障勞工權益了嗎? 抗爭將近三年的華隆員工最近更失落，因為華隆拍賣大園廠24.3億，昨天星期二桃園地院執行債權分配，卻因為勞基法28條明白寫著: 雇主按月提繳勞保投保薪資的萬分之二點五，做為積欠工資的墊償基金，也就是投保100萬只需要繳交250塊基金，這麼低的比例，萬一雇主真的欠錢不給，基金也不夠付工資。
而且償還債權的優先順序是有擔保品的，像是某某財團某某銀行，輪到償還勞動債權時，公司的財產早就被瓜分乾淨，就像這次大園廠賣了24.3億，兆豐金控、全球人壽與遠東集團，甚至財政部等，拿回的遠高於華隆的八百多名退休勞工，這些工人只分配到0.0029%，平均一人兩千元左右，甚至有六十幾人被排除在外，一毛都領不到。把一生的青春跟健康都給了華隆，最後落得沒有退休金可養老，你說這些勞工會不氣爆嗎?
第362集
文字：李瓊月 / 攝影：李金龍x 12
