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新策科技 | 2023-09-27關鍵字:駕照制度 台日新比一比
不曉得大家還記得自己是怎麼考到駕照的嗎？考到駕照後，真的敢上路嗎？台灣行人地獄引發熱烈討論，其中駕駛訓練、考照機制就經常被詬病。
在台灣考汽車駕照，S型、倒車入庫完全不能壓線，如同特技考試，跟實際路況有很大落差；機車則是沒有強制要求駕訓，看了考古題、簡單練習，年輕人就可以取得駕照上路。
反觀在亞洲的日本和新加坡，日本駕訓有兩個階段的規定，駕照也分成三個等級；新加坡則是必須先考過筆試，才能開始學開車，道路駕駛不但要開上高速公路，甚至還有模擬駕駛訓練。對比起來，台灣的駕駛訓練考照機制是不是太容易了呢？
第820集
文字：林珍汝 / 攝影：賴振元
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新策科技 | 2023-06-14關鍵字:沙灘車何處去
宜蘭縣的南澳南溪近年盛行沙灘車活動，受到喜愛刺激、徜徉山林的民眾歡迎，但也傳出有業者開挖河床、破壞山林水土，影響生態、造成環境傷害等議題。
五年前，宜蘭南澳的神祕沙灘事故造成五死；今年五月中，中央明定神祕沙灘禁行沙灘車。但河川地常見的沙灘車活動該不該管、怎麼管？現行《發展觀光條例》與《水域遊憩活動管理辦法》都沒有沙灘車的相關規範。地方政府相關單位表示：沒有法源依據，難以公告禁止或處罰。
五月底，中央已經擬妥《沙灘車管理指引草案》，在沙灘車「導禁兼施」的原則下，交通部彙整相關法規，針對六大場域，明列沙灘車全面禁止及有條件開放地區，交由地方政府加以管理。
6月10日，政府出動10個單位，啟動聯合稽查。同時強調，整個6月的週末都會全天候稽查、執法取締，當天南澳神祕沙灘的沙灘車業者都暫停營業。
跟著獨立特派員的腳步，一起到宜蘭縣人口密度最低的山地鄉–南澳鄉，看看沙灘車在當地生態與觀光引發的關注與挑戰。
第805集
文字：鄭淑文 / 攝影：劉建邦
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新策科技 | 2023-03-29關鍵字:交通戰爭–行人地獄
台灣真的是行人地獄嗎？2022年交通事故造成3085人死亡，創下2013年以來的新高，CNN甚至報導台灣交通問題，形容台灣是行人地獄。
台灣行人走在路上到底有多危險？從統計數字來看，去年一整年有394位行人因為交通事故死亡、1萬6千多人受傷，平均下來每天有將近47位行人，在台灣道路上非死即傷。跟經濟合作暨發展組織的OECD國家相比，每十萬人因為交通事故的死亡數字，更超過先進國家的八倍。
我們的行人為什麼行不安？台灣的道路設計以車為本、人行道不足、長期被占用，甚至駕駛習慣都被詬病，這些問題的背後有哪些法律及社會因素？又該如何改變長期以來的交通問題？
第794集
文字：林珍汝 / 攝影：賴振元
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新策科技 | 2022-06-01關鍵字:台鐵改革路難行
端午連續假期，原本要比照五一勞動節罷工的台鐵工會最後取消行動，讓交通部和返鄉民眾都鬆了口氣。立法院更在5月27日三讀通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》，跨出台鐵公司化重要一步，預計讓台鐵在2024年1月完成公司掛牌。
不過台鐵公司化後，民眾對於台鐵安全改革的疑慮就解決了嗎？去年4月2日發生台鐵太魯閣號事故，至今一年多，運安會日前提出最終調查報告，認為悲劇會發生，主要是因為台鐵局的安全規定非常不足。但台鐵企業工會認為，公司化草案裡頭沒有載明安全兩個字，認為公司化根本是場騙局；而台鐵產業工會則認為，公司化不等於安全，兩件事情應該拆開來說。究竟各方的想法跟主張是什麼？
第752集
文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵
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