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2012-06-14教育攝影：羅盛達唱自己的歌
楊逵一生卻是半個世紀給了台中，
包括他的文學創作、社會運動，
如今新化對楊逵所留下來的有形、無形資產，
從地方政府、學校到民間，幾乎是傾全力保留，
那麼台中呢，楊逵的故居殯葬用地卻是被畫為葬用地......
前兩個星期，我們曾報導台灣草根文學家楊逵，在台中東海花園的故居被規劃成殯葬用地的問題，這個星期獨立特派員繼續帶您來到台南新化，楊逵出生地，看看究竟是怎樣的土壤，養成了這位對近代台灣有很深遠影響的文學家。1906年出生於台南新化的楊逵，十歲的時候目睹噍吧哖事件，日本軍隊從他家門口經過，參與起義的鄉親跟純樸農民卻被說成是土匪，於是楊逵下定決心要用文學把扭曲的歷史改回來，新化，成為楊逵文學路的一個重要起點。
台灣民歌三十年，民歌在萌芽時期，楊逵也跟民歌手擦出不少火花，很多耳熟能詳的歌詞都是引用他的文字。新化這個五萬人口的小鎮，從地方政府、學校到民間，無不傾全力把楊逵留下來的點點滴滴當成寶。
第248集
文字：李瓊月 / 攝影：羅盛達 -
2012-06-08司法人權文字：婁雅君攝影：張智龍都更的難題
老房子比新房貴不合理，天下白吃午餐變成錢
炒高房價的預期都更解決了，一些老問題卻也帶來了新問題。
都更後被視為增值的效益，可能造成弱勢的原住戶不但無法共享，
反而成了必須離開的犧牲者。
上個星期營建署長葉世文在立法院表示，一定會趕在這個會期結束前把修正的都更條例送進大院審查，僵持不下被卡在半路上的文林苑都更案，現在就必須等修完法了才有可能動得了!房價最高的台北市，有四成是30年以上的老房子，全台灣共302萬戶，這些沒有電梯、欠缺消防設備、巷道狹窄，甚至存在海砂屋、輻射鋼筋屋的問題，對居住安全都是很大的隱憂，所以都更有其必要性。
對一些亟待改建的老舊社區，都更可能帶來一線希望，但都更後，現有的住戶卻未必能都留下來，都更像是一場現實的金錢遊戲。獨立特派員的觀察報導。
第247集
文字：婁雅君 / 攝影：張智龍 -
2012-06-08土地環境文字：婁雅君攝影：張智龍都更卡卡
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2012-06-08教育攝影：鄭仲宏接納自閉
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2012-05-31政治經濟攝影：鄭仲宏正規軍在社區
全民皆兵制的以色列，讓部隊常態性的進駐社區照顧老人，
定期到社區做志工服務。
新一代軍人接觸到二戰時期被迫害的猶太人，
在這互動中也無形的傳承了二戰精神。
以色列是全國皆兵制，十八歲高中畢業先當兵才上大學。這個四面環敵的國家也是個老人國，於是他們想到，讓部隊常態性的進入社區照顧老人，軍民一家。
但軍人怎麼放下武器和老人載歌載舞呢？其實這是訓練的一部分。以色列有個軍官說：打敗敵人靠的不是坦克，而是坦克裡的人的素質。基層官兵每年定期到社區做志工服務，照顧的老人中就有二戰時期被迫害的猶太人，讓新一代的軍人在互動中，也無形的傳承了二戰精神。獨立特派員在以色列的觀察報導。
第246集
文字：周傳久 / 攝影：鄭仲宏 -
2012-05-31土地環境攝影：羅盛達春光關不住
楊逵，近代台灣草根文學、社會運動的先驅，
他的後代不斷爭取在他的故居-東海花園，
成立楊逵文化紀念園區，卻始終沒有結果。
文學家留下來的文化遺產，
是他自家的事情？還是公共財？
文化部520上路了，象徵台灣邁向文化大國的企圖心。一個進步的城市，文學家的地景往往被視為一塊瑰寶。楊逵，無疑是近代台灣草根文學、社會運動的先驅，一生為弱勢發聲，他很多作品編成教科書、譜成詞曲，影響深遠。楊逵大半人生都在台中度過，去世後，他的後代不斷爭取在他的故居—東海花園成立楊逵文化紀念園區，卻始終沒有結果，還被畫進「中科特區」裡的殯葬用地。一個文學家留下來的文物該怎麼保存和珍惜，到底是他自家的事？還是公共財？獨立特派員帶您到東海花園，一起想想這個問題。
第246集
文字：李瓊月 / 攝影：羅盛達 -
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2012-05-17公共安全系列報導：體檢交通雪隧期中考
蘇花公路又因為連日豪雨中斷了，
東部交通一直都是問題。
通車六年的雪隧，
倒還真是功德一樁，抒解不少北宜交通流量，
為宜蘭人帶來每天五萬輛次的通勤和觀光人潮。
但是就在上星期，5月7日，發生火燒車事故，2死31傷，是雪隧通車以來最嚴重的死亡意外。雪隧是世界排名第五的長隧道，一場火就像一次大考，檢驗我們過去對長隧道的防救災工作，到底做得夠不夠？花41分鐘滅火、37分鐘排煙，一百多輛人車在嗆鼻的濃煙中摸黑逃命。
為了滿足更多用路人的需求，雪隧從原先每小時速限七十公里，提高到今天的九十公里，有人質疑，增加流量、提高車速，就是拿安全做代價。今天高公局和專家會商，討論速限和安全車距問題。台灣地形多山，橋樑隧道不可少，現在蘇花改也動工了，長隧道的救災安全與逃生常識，跟每個人都有關。
第244集
文字：黃淑敏 / 攝影：李金龍