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2024-05-01台北捷運連續兩年舉辦的寵物列車活動，廣受社會歡迎。但是在熱鬧之餘，有沒有人從動物的角度出發，去思考這項活動的意義呢？大家都喜歡有毛孩的陪伴，只是熱鬧擁擠的場合，適合毛小孩嗎？
獨立特派員這次分別搭乘了狗狗和貓咪列車，我們發現多數的動物都處在緊張和壓力的狀態，特別是貓咪。飼主多半認為，不關籠才是自由自在，卻沒發現自家的貓咪其實很想躲回籠子裡，或是狗狗張嘴喘氣已經僵硬到不行，還有些民眾近距離拍照和觸摸，也增加了毛孩的壓力。
如果多數的動物都處在緊張的狀態下，那麼這項活動的意義何在？獨立特派員訪問當天列車上服務的獸醫和諮詢師，以及動物行為專家，透過他們的觀察和建議，讓我們以動物的角度，重新思考寵物友善的意義。
第850集
文字：婁雅君 / 攝影：袁宏書 -
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2013-10-11追蹤狂犬病
回到一個世紀以前的日據時代
來看看台灣的狂犬防疫史
立法院這個會期最重的是通過明年度中央政府總預算案，同時還有包含服貿協議、年金改革等43項列為優先法案待審，此外還有排隊等了好幾年的的法案更不計其數，就拿動保法來說，農委會希望透過立法規範，讓民眾必須為飼養的寵物節育，也不可以棄養，明年元月起將要求犬貓進出公共場所一律得戴上施打疫苗的頸牌。
其實早在一個世紀前日據時代就有這樣的規範。獨立特派員在狂犬病疫情發生後，持續觀察防疫工作，也同時往前溯源，試著連結起台灣狂犬病防疫史。我們花了很多時間找出當時的報紙書刊，發現不少有關狂犬病的翔實報導，當時發行量最大的日日新報上就記載，1909年台北西門街上有貓也感染狂犬病，咬到人，有人因此死亡。那時候政府就提出打疫苗、戴口罩、徵犬稅來抑制狗的數量，更重要的是，當時台灣已經有自製疫苗的能力。
台灣光復後為了防疫，總共施打17萬劑以上的疫苗。我們也找到光復後第一線防疫人員杜爾祥，他是當時省衛生處唯一的獸醫師，在人力很少的情況下，跑遍三百多個鄉鎮。在平靜五十幾年後，狂犬病捲土重來，他認為是空窗期太久，防疫鬆了，才讓病毒又有可趁之機。
獨立特派員做了這樣歷史的回顧與研究，是要提醒大家:人類的防疫從來就不容鬆懈。10月4日是世界動物日，農委會未來將推動送養專案，結合免費施打狂犬病疫苗以及絕育補助等措施，減少流浪動物，多管道做好防疫工作。
第316集
文字：李瓊月 / 攝影：周明文
