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• 81

  
  土地環境

  攝影：周明文

  2015-04-21

  致命的呼吸

  衛福部公布國內最新癌症報告，罹癌人數又增加了，肺癌已經取代肝癌排名第二成為台灣新國病，可能和吸入二手菸、家庭油煙、空氣汙染有關。
  
  還記得嗎？大陸前央視記者柴靜發表一部調查報導「穹頂之下」，造成轟動，也讓我們對PM2.5開始重視。台灣空氣品質有多糟，光是3月，整個西部已經好幾次達到最嚴重的紫色警戒。
  
  過去大家看到灰濛濛的都以為天氣不好，後來知道是汙染就怪說是中國大陸飄來的，但實際上七成是本地製造。 兩千三百萬人口的台灣，機車高達一千四百萬輛，密度世界第一，還有，從民國49年開發工業區至今，人口圍繞著工廠四周越聚越多，習以為常，難怪小孩從小過敏氣喘，大人得到肺腺癌、心血管疾病，都和PM2.5細懸浮微粒有關。
  
  當政府在談空汙減量時，應該透過工業區更新與都市計劃，對高污染產業重新評估，就像宜蘭水泥廠，現行標準比歐盟大陸寬鬆，七月將實施高標管制，台灣產業要轉型嗎？現有五座燃煤電廠遍佈南北，該怎麼制定新的能源政策？我們要錢還是要命？
  第394集
  文字：張筱瑩 / 攝影：周明文

   

• 77

  
  土地環境

  系列報導：回家路好難，交通資源分配的複雜課題

  2011-02-17

  蒙塵的月光山之道(下)

  當通過隧道時感到不舒服，每人感受不同，但數據如何？一起來測量看看。
  
  當我們說隧道空氣感受不好，這是一種形容，但是到底有多不好、有沒有達到危害的程度，還是需要科學化的檢測，再對照空污的標準才有說服力。其實，去年四月，前高雄縣政府就­委託民間檢驗公司，到月光山隧道做總懸浮微粒跟懸浮微粒的採樣跟檢測。另外，獨立特派員又在不久以前也委託高雄海洋科技大學，到同一個現場採樣，究竟結果如何呢？
  第184集
  文字：李瓊月 / 攝影：李金龍

   

• 88

  
  土地環境

  系列報導：回家路好難，交通資源分配的複雜課題

  2011-02-17

  蒙塵的月光山之道(上)

  進一趟隧道要像汙染實驗室一樣痛苦，這是南部民眾通過高雄美濃月光山隧道的感受。
  設計問題、通風器材、預算、行政體制......我們好多理由可以讓累積八年痛苦無法解決，這是我們要期待的政府嗎？
  
  台灣因為地形的關係，山特別多，因此不管你是搭乘火車或開車，都有機會碰到大大小小的隧道。位於高雄市美濃區跟杉林區之間，有一座長達1670公尺的月光山隧道，從200­2年通車以來，一直有民眾反映排煙不佳，讓原本應該氣定神閒的郊外之旅，反倒飽受空氣汙染之苦。
  更糟的是，八八風災後，許多前往甲仙、六龜災區疏濬的砂石車、卡車，都轉由­月光山隧道經過，更惡化隧道裡面的空氣，甚至到達民眾難以忍受的程度。
  月光山隧道造成的困擾歷經八年難以解決，到底是甚麼原因？難道真的都沒有改善的方法，民眾得繼續這樣­痛苦度日嗎？
  第184集
  文字：李瓊月 / 攝影：李金龍