民生

• 48

  
  公共安全

  系列報導：血淚巴士

  文字：林珍汝

  攝影：張智龍

  2017-04-18

  駕駛員之死

  2月13日蝶戀花旅行社遊覽車在國道五號翻車。檢察官調查發現，司機最高紀錄曾經連上24天班，遊覽車駕駛的工時問題引發各界關注。但不只遊覽車，客運駕駛的工作也很血汗。
  
  去年11月，台中公車司機鄭志明在駕駛途中昏迷、送醫不治。事後調查發現，他動輒一天上班15、16小時，長期被剝奪睡眠才導致過勞死。不過調查結果雖然出爐，他前後任職的兩家客運公司，卻幾乎都不必負責。鄭家人除了面臨民事求償的漫漫長路，更希望政府可以徹底改善客運駕駛的工作環境。
  第492集
  文字：林珍汝 / 攝影：張智龍

   

• 46

  
  公共安全

  系列報導：血淚巴士

  文字：林珍汝

  攝影：張智龍

  2017-04-18

  過勞運轉手

  根據主計總處的調查，全國各行各業中，加班工時最長的，就是公車客運業，而且加班的時數還在逐年上升。不止市區客運，就連高速奔馳在國道的國道客運，司機一天都動輒要開車12小時，長期工時過長，最直接的影響就是駕駛們的身心健康。
  
  國家衛生研究院的團隊追蹤發現，長期工時過長、輪班，造成有四分之一的客運司機出現職業病。如肌肉骨骼疾病、糖尿病、心血管疾病等，這些職業病讓運將們成為道路上的不定時炸彈。
  第492集
  文字：林珍汝 / 攝影：張智龍

   

• 30

  
  醫療公衛

  文字：婁雅君

  攝影：賴振元

  2017-04-11

  中藥的明天

  現代人或許對中藥房很陌生，但是日常生活中，每個人幾乎都能和中藥沾上邊。像是依照節氣的食補、藥膳，甚至是作為喉嚨保養的八仙果，都是中藥。
  
  但是可能很少人發現，有合法執照的中藥房越來越少，因為已經超過二十年，政府沒有再發出一張中藥商經營執照。也因此中藥房的經營者，平均年齡越來越高。早期師徒制的傳承，已經不符合現代社會的要求。中藥房的第二代，站出來要求中藥材技術士的考試，讓他們有可以取得合法經營的管道，但是這項訴求，卻遭到中醫師和藥師公會的同聲反對。
  第491集
  文字：婁雅君 / 攝影：賴振元

   

• 6

  
  公共安全

  醫療公衛

  2015-08-04

  駕駛沒胎教

  今年七月，國道三號苗栗後龍路段發生了一起6死1傷的重大車禍，六條年輕生命驟逝令人感到惋惜，鑑識人員勘驗後研判是「爆胎」惹的禍。
  
  生死瞬間，究竟輪胎為什麼成了行車安全的頭號殺手? 輪胎的胎紋，胎皮及驗車時又有甚麼玄機呢?
  第409集
  文字：錢志偉 / 攝影：李金龍