公共安全

• 1086

  
  公共安全

  系列報導：大巨蛋開唱，準備好了嗎?

  文字：萬真彣

  攝影：黃政淵

  2024-10-23

  大巨蛋開唱（中）管理，安心嗎？

  大巨蛋即將開唱，周杰倫、張惠妹演唱會售票都被秒殺，但到時候5萬5千名觀眾入場，如果遇上意外該如何安全疏散避難，外界也非常關心。
  
  採訪團隊觀察了近期的兩場大型活動，中職周思齊引退賽，湧入了4萬人；國慶晚會也聚集2萬人，大巨蛋草皮層首度搭上大型舞台舉辦非賽事活動。跟著獨立特派員的鏡頭，一起來觀察這兩場活動，顯示出大巨蛋管理上有哪些缺失，還有專家們建議該如何改善。
  第874集
  文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵

   

• 1041

  
  公共安全

  系列報導：大巨蛋開唱，準備好了嗎?

  文字：萬真彣

  攝影：黃政淵

  2024-10-23

  大巨蛋開唱（下）公安，怎麼做？

  演唱會燈光暗、設備多，還可能有各種特效，民眾處於亢奮狀態，更增加混亂風險。類似的大型群聚活動的公共安全，攸關生命，必須被首要關注。
  
  獨立特派員走訪了三個也常常辦演唱會的多功能體育場，一個是高雄國家體育場（世運主場館），容留人數跟大巨蛋接近；另外還有高雄巨蛋及台北小巨蛋，同樣都是密閉場館。了解他們如何管理大型活動的公共安全，也希望民眾藉由報導能更明白，場館發生事故時，有哪些設施可以自保，又該如何配合人員應變。
  第874集
  文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵

   

• 1180

  
  公共安全

  系列報導：台灣歷年法規倡議與修法進度追蹤

  系列報導：全球暖化、氣候變遷，人類將面臨什麼挑戰？

  文字：廖怡芬

  攝影：賴振元

  2024-10-16

  颱風假 風雨中的爭議

  山陀兒颱風十月初侵襲台灣，路徑一變再變，原本將以強颱之姿侵台，但在登陸前卻在海面滯留，移動緩慢，之後減弱為中度颱風。
  
  登陸時間一再延後，全台都提前宣布停班停課，但有些地方其實是無風無雨、晴空萬里。有些民眾很開心，大呼撿到了颱風假；但也有些人放了假，其實就沒有薪水可以領。製造業、服務業也直呼損失慘重，台經院就估計，光是停班1天，台灣的經濟產值就損失了300億。
  
  到底放不放颱風假，地方首長的決定，引發各種正反面兩極化的批評！究竟颱風假是什麼？為什麼要放颱風假？國外的做法又是如何？
  第873集
  文字：廖怡芬 / 攝影：賴振元

   

• 881

  
  公共安全

  文字：邱惠恩

  攝影：周明文

  2024-07-31

  高齡機車騎士 風險多

  台灣即將進入超高齡社會，但高齡長者騎機車發生交通事故，去年平均每個月就有4700多件，車禍數、死傷人數都是年年攀升。
  
  明明政府已經推動，75歲以上的駕駛人必須每三年換一次駕照，還要通過健康檢查與認知功能測驗，但長輩們騎機車發生事故數量仍然壓不下來，原因是什麼呢？除了個人因素，道路法規與設計有哪些問題？長輩們有不騎車的選擇嗎？
  第863集
  文字：邱惠恩 / 攝影：周明文

   

• 765

  
  公共安全

  系列報導：回家路好難，交通資源分配的複雜課題

  系列報導：花蓮403地震特輯

  文字：尹雯慧

  攝影：鄭仲宏

  2024-07-24

  震後蘇花返鄉路

  蘇花公路是花蓮往北唯一的聯外快速公路，三個月前地震發生後，多處路段嚴重落石坍方，後來餘震頻繁，更造成土石鬆動，幾次強降雨夾帶大量土石流，又沖毀路面。在工程人員搶修之下，目前下清水橋路段還是管制通行。
  
  道路中斷，影響的不只是居民返鄉不便，更衝擊當地的產業經濟，這條公路的未來，再度引起關注。而每次遇到天災，交通受阻，政府就會協調船舶代為疏運，如果宜花之間設置一條常態性的海上航線，可行嗎？
  第862集
  文字：尹雯慧 / 攝影：鄭仲宏

   

• 1025

  
  公共安全

  編輯精選

  2024得獎

  文字：林珍汝

  攝影：賴振元

  2024-07-17

  關於鋰電池你該知道的事

  上個月南韓發生鋰電池工廠大火，奪去23條人命，震驚全世界。台灣每年也都有100件左右的鋰電池火災。當我們生活從手機、電腦、行動電源到交通工具，都已經離不開鋰電池，如何安全使用顯得格外重要。
  
  其實大型鋰電池也是由小型鋰電池組成，裡面是正極跟負極，中間夾著電解液，電解液裡面還有隔離膜，層層疊疊構成。也因此一旦發生熱失控，將會反覆燃燒、爆炸，產生高溫並釋放有毒氣體。
  
  就讓我們一起透過拆解鋰電池，來了解它的危險性，以及如果發生起火意外，該如何應變。
  
  第861集
  文字：林珍汝 / 攝影：賴振元

   

  
  評審團特別獎
  林珍汝、賴振元

   

• 925

  
  公共安全

  系列報導：台灣進入百年強震週期！如何防災與因

  文字：李婕綾

  攝影：張智龍

  2024-07-17

  防災士·防災事

  四月的花蓮地震大家可能都還記憶猶新，台灣除了地震之外，每年颱風期間，還有風災、水災的考驗。面對台灣多樣的天災風險，民間的自主防災應變能力其實更重要。
  
  台灣在2018年，就參考日本建立防災士證照制度，他們可以在事前協助防災，真正發生災難時，也可協助民眾緊急避難，甚至擔綱救援工作。到底什麼是防災士？他們對防災、救災又能帶來哪些貢獻？
  第861集
  文字：李婕綾 / 攝影：張智龍

   

• 888

  
  公共安全

  系列報導：花蓮403地震特輯

  文字：李婕綾

  攝影：賴振元

  2024-04-10

  震後安全指南

  4月3日花蓮地震全台有感，25年來最大地震讓不少民眾重新省思家中建築物是否安全。台灣的地震震度分級新制在2020年上路，其中，震度四的中震，就會讓房屋劇烈搖晃，同時會有家具位移傾倒的狀況，到了震度五弱及五強的強震，就有可能為房屋帶來結構損壞的風險。
  
  而4月3日發生的花蓮地震，台灣大部分地區都在震度四以上，房屋結構安全更不能輕忽。一起來關心，地震過後，民眾如何檢視，同時補強居家安全。
  第847集
  文字：李婕綾 / 攝影：賴振元

   

• 746

  
  公共安全

  文字：林珍汝

  攝影：賴振元

  2024-04-03

  違規檢舉記點的難題

  去年六月立法院修法通過，增加民眾檢舉交通違規以及記點項目。新法上路後，大量的檢舉案不但讓警方難以負荷，計程車、貨運宅配等職業駕駛，也紛紛出面抗議。職業駕駛們強調，在停車空間不足的現況下，一再遭到檢舉記點，記滿12點就會被吊扣駕照，已經危及他們的工作權。
  
  交通部去年底宣布暫緩檢舉措施後，行政院更在三月份推出修正草案，要取消罰鍰1200元以下，包括路邊違停、臨停等十項民眾檢舉項目，也檢討記點制。草案都還沒在立法院審議，又引起路權團體反彈、連續兩週上街遊行。到底違規記點制、檢舉制在台灣面臨了哪些問題？行政院提出的草案合不合理？國外的記點制又是如何執行？
  第846集
  文字：林珍汝 / 攝影：賴振元

   

• 795

  
  公共安全

  文字：萬真彣

  攝影：黃政淵

  2024-02-21

  台鐵公司元年挑戰

  台灣鐵路局在今年1月1日，正式改制為國營台灣鐵路公司，期許未來有新的氣象。2018年普悠瑪的脫軌事故、2021年的太魯閣號在清水隧道撞上滑落邊坡工程車的意外，分別造成18人及49人死亡的悲劇，是促成台鐵公司化的關鍵。
  
  現在台鐵公司喊出確保安全、提升服務、永續經營、幸福企業的口號，但專家認為，要達到這些目標，必須和人力缺口、票價凍漲等經營困境直球對決，尤其安全文化要如何落實，備受矚目。百年台鐵局走入台鐵公司元年後，要面對什麼樣的挑戰？
  第840集
  文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵

   

• 717

  
  公共安全

  文字：婁雅君

  攝影：鄭仲宏

  2023-10-18

  前進中的KNCAP

  以往談到韓國車，普遍有品質不佳的印象，但是近年來在歐洲的新車評鑑中，韓國車廠不但獲得亮眼成績，也已經位居世界第三。
  
  能夠有這樣的成績，KNCAP扮演重要角色。24年來韓國的新車評鑑計畫，逐年升級，不但發展出獨有的測試項目，在前方全寬撞擊的測試，速度還高於Euro NCAP。
  
  另外，像是電動車、氫能車也都會納入測試。獨立特派員記者婁雅君、鄭仲宏前往韓國，了解KNCAP如何透過測試標準的提升，帶動車輛安全升級。以及這個評鑑機構如何運作，來維持它的公正性。
  
  這也是韓國KNCAP首次接受媒體拍攝測試過程，特別難得珍貴。雖然台韓國情不同，但是他山之石，仍可以作為台灣TNCAP的借鏡。
  第823集
  文字：婁雅君 / 攝影：鄭仲宏

   

• 761

  
  公共安全

  文字：萬真彣

  攝影：黃政淵

  2023-09-27

  大直工安事件之後

  基泰建設在台北大直街的新建案「基泰大直」，因為地下室開挖不慎，造成底層支撐的連續壁折斷破裂，民宅傾斜塌陷。雖然無人傷亡，但坍塌的民宅和工地周圍，已成斷垣殘壁，災情彷彿強震過後。
  
  就在各界推測這起事件發生原因的同時，監測報告數字曝光，顯示「部分監測儀器已超出警戒值」，但基泰卻沒有做任何積極處置，照常大規模開挖，才釀成這起重大工安事故。
  
  到底基泰建設施工過程，忽略了那些關鍵環節，才造成今天的後果？而工安事件頻傳的台灣，可以怎麼做，讓民眾減少暴露在風險之中呢？
  第820集
  文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵

   

• 831

  
  公共安全

  文字：林珍汝

  攝影：賴振元

  2023-09-27

  駕照制度 台日新比一比

  不曉得大家還記得自己是怎麼考到駕照的嗎？考到駕照後，真的敢上路嗎？台灣行人地獄引發熱烈討論，其中駕駛訓練、考照機制就經常被詬病。
  
  在台灣考汽車駕照，S型、倒車入庫完全不能壓線，如同特技考試，跟實際路況有很大落差；機車則是沒有強制要求駕訓，看了考古題、簡單練習，年輕人就可以取得駕照上路。
  
  反觀在亞洲的日本和新加坡，日本駕訓有兩個階段的規定，駕照也分成三個等級；新加坡則是必須先考過筆試，才能開始學開車，道路駕駛不但要開上高速公路，甚至還有模擬駕駛訓練。對比起來，台灣的駕駛訓練考照機制是不是太容易了呢？
  第820集
  文字：林珍汝 / 攝影：賴振元

   

• 897

  
  公共安全

  文字：婁雅君

  攝影：鄭仲宏

  2023-08-09

  韓國告別行人地獄 台灣呢

  台灣行人地獄成為焦點，也是政府致力改善的重要目標。我們將鏡頭轉向韓國，看看曾經也深陷行人地獄困境的韓國，做出哪些改變。
  
  您知道嗎？在韓國市區，車輛的最高速限是50公里。另外，在行人多的地方，以及學區，速限更是降到30公里以下。這就是所謂的5030政策。置身在首爾的巷弄，不會有呼嘯而過的車輛，行經路口，車輛一定要停讓行人。
  
  韓國透過一系列的法律制定，加上執法，交通事故死亡率大幅降低一半以上。孩童的交通事故死亡率更大幅下降九成。獨立特派員記者走訪南韓以及台灣，觀察在法制層面以及道路設計，如何從人本的角度出發，保護行人的生命與安全。
  第813集
  文字：婁雅君 / 攝影：鄭仲宏

   

• 722

  
  公共安全

  文字：萬真彣

  攝影：黃政淵

  2023-05-24

  抖音一響

  TikTok抖音2016年發源於中國，2017年進軍國際市場後，發展迅速，2018年第一季，使用人數就超越Facebook、YouTube、Instagram等平台，成為最火紅的自媒體與影音創作平台，而且主要用戶是24歲以下的年輕世代。
  
  雖然抖音在年輕世代間掀起風潮，但是平台卻爭議不斷，資安問題以及中共統戰與文化滲透等考量，讓英國、荷蘭和法國等國都禁止公務員使用，台灣也不准公部門電腦使用抖音。但最讓人憂心的是抖音對青少年的負面影響。
  
  新冠肺炎疫情期間，青少年同儕的實際接觸變少，讓他們越來越習慣用抖音這個社群媒體互動；抖音平台上也出現不少傷害青少年身心的內容。但抖音母公司在中國，台灣無法可管，不良畫面就這樣一直流傳。甚至還有「抖音一響，父母白養」這句話，來凸顯抖音對青少年的嚴重影響。該如何保護孩子不受到抖音的傷害呢？
  第802集
  文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵

   

• 636

  
  公共安全

  文字：林珍汝

  攝影：賴振元

  2023-05-10

  交通戰爭-危險大型車

  全台有超過二十萬輛大客車、大貨車，一年造成一萬一千多件死傷事故，算下來，平均每天有三十個人，因為大型車事故傷亡。
  
  客運公車講求效率的行車模式，近幾年在政府強力管制工時之後，狀況有稍微改善，但車禍數還是不見下降。
  
  除了用路人的安全意識之外，台灣的道路設計，對於大型車行駛並不友善，尤其機車跟大型車爭道，在轉彎處一不小心就可能因為內輪差釀成嚴重車禍。再加上科技輔助大型車的視覺死角並不普及、監理法規過時，人、車、路三方面都讓大型車成為台灣道路上的不定時炸彈。
  第800集
  文字：林珍汝 / 攝影：賴振元