Toggle navigation
:::
Google Search
Toggle navigation
獨立特派員 - 週三晚間十點
:::
最新報導
主題分類
議題
政治經濟
司法人權
土地環境
國防軍事
民生
食品安全
醫療公衛
公共安全
能源問題
觀察
全球脈動
社福弱勢
青年世代
科學新知
人文
教育
藝術
體育
人物故事
系列報導
關於我們
首頁
主題分類
議題
議題
44
政治經濟
系列報導:前瞻的代價
系列報導:體檢交通
攝影:鄭仲宏
2017-08-07
前瞻的代價-高雄軌道
前瞻計畫通過後,高雄將有更多軌道建設推動。總體來說,高雄已經有兩條捷運。正在施工的有輕軌,未來還有捷運往北延伸與黃線。這些經費有沒有必要?錢從哪裡來?一直是外界質疑的焦點。
不過實際生活在高雄,這些建設怎樣降低生活風險、提升市民生活品質可能更為重要。高雄市是一個有近兩百萬輛機車的城市,街上滿是摩托車,除了造成汙染外,意外事故頻傳,肇事者往往又是最有生產力的青壯年,這些都付出重大社會成本的代價。因此怎樣運輸謀職就學的人,讓他們選擇新的方式。軌道建設可以是選項之一。究竟高雄現在如何規劃?已經營運的高捷又帶來哪些啟示?
第508集
文字:
周傳久
/ 攝影:
鄭仲宏
32
政治經濟
系列報導:前瞻的代價
系列報導:體檢交通
文字:林珍汝
攝影:張智龍
2017-08-07
前瞻的代價-我們要捷運
前瞻建設8824億的計畫中,最遭到質疑的就是軌道建設,八年總經費就佔了四千多億,甚至被外界形容是輕軌遍地開花。所謂的輕軌就是像高雄市目前在路面上運行中的系統一樣,低底盤、低耗能,它的建設經費也比捷運系統低得多。
這次前瞻建設中,新竹市也提出環線輕軌的計畫,而在基隆到台北之間,還計畫引進國外結合傳統鐵路既有路線的Train-Tram系統,到底這些系統要怎麼蓋?可不可行?還有蓋了之後養不養得起恐怕才是最需要關心的重點。
第508集
文字:
林珍汝
/ 攝影:
張智龍
Share
Tweet
:::
主題分類
議題
政治經濟
司法人權
土地環境
國防軍事
民生
食品安全
醫療公衛
公共安全
能源問題
觀察
全球脈動
社福弱勢
青年世代
科學新知
人文
教育
藝術
體育
人物故事
:::
全部議題
政治經濟
司法人權
土地環境
國防軍事