台灣設計嶄露頭角，文創產業面臨哪些挑戰？
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AdminAdmin | 2022-12-21公共安全文字：林珍汝攝影：賴振元微型電動二輪車掛牌了
從11月30日開始，微型電動二輪車掛牌納管了。這種利用電力、輕巧又不用考駕照的交通工具，在全台灣有超過44萬輛，使用者最多是外籍移工、長輩以及未滿18歲的青少年，去年一整年一共發生九千多起車禍，造成63人死亡。
微型電動二輪車過去最大的問題就是違法改裝非常嚴重，改過的車可以很輕易就騎到時速五、六十，但因為沒有牌照，形成取締及管理的困難。納管之後可望解決部分改裝問題，不過因為還是不用考照，在缺乏騎乘安全教育的狀況下，車禍數能不能下降，恐怕還是得繼續觀察。
第781集
文字：林珍汝 / 攝影：賴振元x 92 -
SystemAdmin | 2009-10-09人物故事系列報導：台灣重大水災啟示錄攝影：鄭仲宏非法救援
八八水災發揮救災功能的改裝吉普車，平常卻隨時可能收到警察罰單？
八八水災才將滿兩個月，災區的重建還是百廢待舉，這幾天芭瑪颱風又造成淹水災情，整個台灣又得面對防災救災的嚴苛考驗。說到救災，八八水災當中，有一批民間運輸工具發揮了很大的功能，甚至在某些地方，還超越軍方和消防單位花大錢購買的制式運輸工具，那就是改裝的吉普車隊。
他們按照地方政府的指揮調度，把需要的物資送給災民，獲得政府民間一致喝采，不過矛盾的是，這些改裝車幾乎全部都是經過違法改裝，才能應付災區柔腸寸斷的路況，如果遇到警察攔檢，還可能收到罰單。今後政府打算怎麼去面對這種救災需求和法律之間的矛盾呢？記者周傳久、鄭仲宏，今晚帶大家一起來了解改裝吉普車的問題。
第118集
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