台灣設計嶄露頭角，文創產業面臨哪些挑戰？
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SystemAdmin | 2013-12-23教育3D列印 印向新未來
現在拍電影如果沒有用到3D或動畫合成，好像就落伍了，最被台灣人引以為傲的首推李安少年Pi的奇幻漂流，為什麼老虎、船和榕樹都那麼真實，就是用3D精準的將實物縮小比例，後製合成少年與老虎搏鬥的場景。
3D列印最特出的就是它可以先設計，再印刷製造，這跟傳統製造業的流程有很大的不同，傳統生產一定要先開模，要先做出樣品，從生產線出來的商品在還沒有鋪貨賣出前，還得放進倉庫儲存，這都是成本。3D列印不一樣，在輸出製成產品之前，它只是一個電腦檔案，不是實體商品，等到有人下單，再做也不遲，因此改變了製造者與消費者的關係。在歐美國家，3D列印的生意已經越做越大，不僅製造印表機，販售印表機，也做代印的服務，他們還結合設計美學的力量，把3D列印應用在設計領域，打造品牌商品。台灣有沒有這種可能呢?
第327集
文字：卓冠齊 / 攝影：陳宇範x 12 -
SystemAdmin | 2013-08-01政治經濟翻上另一個浪頭
韓國提出造船興國政策
造船市占率搶第一
台灣遊艇王國拱手讓位..!?
前陣子紅極一時的少年Pi的奇幻漂流，電影中場景最多的救生艇共有七艘，隨時間變換，這些都是台灣建造的船，從設計構圖到完工全一手包辦。
最早，台灣造船產業來自日據時代，日本人帶來了技術和經驗，它需要密集的勞力、精細的手工，台灣剛好這些條件具足，一度成為世界的遊艇王國，曾經替LV精品集團總裁改造72公尺的超級豪華遊艇，在歐洲頂級遊艇市場一砲而紅。
雖然台船、以及民間最大造船廠的中信到2014年前訂單全部接滿，但是卻敵不過韓國、中國整體造船業的強大競爭，他們相繼提出造船興國政策，韓國現在高居全球佔有率35％，前四大造船廠都是他們的，台灣不到2％。這是台灣又一個產業必須面臨的存亡之戰。
全球化帶動了運輸業一直往上走，蓬勃發展，每天共有四千艘貨櫃輪船穿梭在各大洋上，全世界的貨物80%以上都靠海運，如果少了貨輪，人類的經濟發展將倒退30年以上，台灣說要海洋立國，真的不能是口號
第306集
文字：范毓雯 / 攝影：賴勳毅x 3
