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  • AdminAdmin | 2025-04-02
    關鍵字:
    花蓮0403地震週年 觀光篇
    花蓮長期以來,大小地震不斷,但有別於過往,0403地震是重創花蓮觀光業最深的一次。2024年花蓮觀光人次直接腰斬,降幅達54.29%。原因除了因為餘震不斷,讓許多人卻步以外,更因為蘇花公路受創,還有太魯閣國家公園也受災嚴重,復原還需要好幾年。

    這讓倚重自然資源的花蓮觀光業,一下子失去了世界級的旅遊亮點,許多外國團客,例如郵輪都直接取消花蓮港停靠點。這也讓當地觀光業者重新思考,花蓮還可以玩什麼?
     第896集
    文字:
    邱惠恩 / 攝影:周明文

     

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  • AdminAdmin | 2022-06-01
    關鍵字:
    台鐵改革路難行
    端午連續假期,原本要比照五一勞動節罷工的台鐵工會最後取消行動,讓交通部和返鄉民眾都鬆了口氣。立法院更在5月27日三讀通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》,跨出台鐵公司化重要一步,預計讓台鐵在2024年1月完成公司掛牌。

    不過台鐵公司化後,民眾對於台鐵安全改革的疑慮就解決了嗎?去年4月2日發生台鐵太魯閣號事故,至今一年多,運安會日前提出最終調查報告,認為悲劇會發生,主要是因為台鐵局的安全規定非常不足。但台鐵企業工會認為,公司化草案裡頭沒有載明安全兩個字,認為公司化根本是場騙局;而台鐵產業工會則認為,公司化不等於安全,兩件事情應該拆開來說。究竟各方的想法跟主張是什麼?
    第752集
    文字:
    萬真彣 / 攝影:黃政淵

     

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  • AdminAdmin | 2021-06-02
    關鍵字:
    太魯閣之慟-運安搜查線
    這場在清明連假造成台鐵近年來最大傷亡的意外事故,調查的後續狀況如何?事實上一直到現在,國家運輸安全委員會的調查工作都還在持續進行,拜科技工具所賜,重大意外迅速而透明的調查,不但能還原事實真相,也有助於未來類似事故的預防。

    其實運安會的前身,就是飛安會,過去大大小小空難都可以看到他們的調查身影,歷經20年,台灣飛安已經逐漸與國際接軌,接下來就讓我們一起了解運安會如何抽絲剝繭調查太魯閣號事件,還有台灣的運輸安全要步上軌道,還需要做哪些努力?
    第701集
    文字:
    林珍汝 / 攝影:賴振元

     

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  • AdminAdmin | 2021-06-02
    關鍵字:
    太魯閣之慟-火車之傷
    台鐵局在5月底公布太魯閣號意外事故共12人的懲處名單,最高層級到副局長記過一次,最重則是花蓮工務段長記一大過,與2018年的普悠瑪事故最高懲處層級到副局長,最重記一大過加上調職處分,共究責17名相關督導主管,懲處輕重相差無幾。

    事實上,普悠瑪事故的刑事案件還在法院審理,同時還有十多名家屬堅持不肯與台鐵和解,其中就包括當時事故死傷最重的董家。

    事故發生後,罹難者家屬需要更多關注,同時避免相同的悲劇重演。 一起來看,他們的生活發生什麼樣的變化?人生又要面對哪些挑戰與考驗?
    第701集
    文字:
    李婕綾 / 攝影:張智龍

     

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  • AdminAdmin | 2021-04-07
    關鍵字:
    太魯閣列車出軌之慟
    清明連假第一天,台鐵408次太魯閣列車,因為撞上滑落邊坡的工程車,在花蓮清水隧道發生重大出軌意外,造成50人死亡、200人受傷的不幸。肇事的工程車司機李義祥已經被花蓮地院以過失致死罪嫌羈押禁見。

    這班列車上很多是清明節返鄉掃墓的民眾,等不到和家人相聚卻已經天人永隔。一個人為的疏忽卻造成如此慘重的災難,顯示行車安全的風險管理機制失靈。而政府工程標案承包商長久以來的轉包借牌陋習,是否也是造成意外的原因,檢方正進行調查。
    第693集
    文字:
    陳廷宇 / 攝影:羅盛達

     

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