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  • AdminAdmin | 2022-06-01
    關鍵字:
    台鐵改革路難行
    端午連續假期,原本要比照五一勞動節罷工的台鐵工會最後取消行動,讓交通部和返鄉民眾都鬆了口氣。立法院更在5月27日三讀通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》,跨出台鐵公司化重要一步,預計讓台鐵在2024年1月完成公司掛牌。

    不過台鐵公司化後,民眾對於台鐵安全改革的疑慮就解決了嗎?去年4月2日發生台鐵太魯閣號事故,至今一年多,運安會日前提出最終調查報告,認為悲劇會發生,主要是因為台鐵局的安全規定非常不足。但台鐵企業工會認為,公司化草案裡頭沒有載明安全兩個字,認為公司化根本是場騙局;而台鐵產業工會則認為,公司化不等於安全,兩件事情應該拆開來說。究竟各方的想法跟主張是什麼?
    第752集
    文字:
    萬真彣 / 攝影:黃政淵

     

    HD x 397
  • AdminAdmin | 2022-05-04
    關鍵字:
    高雄輕軌 誰怕誰
    高雄市在兩條捷運完工後,透過在市中心建造輕軌,來建構更完整的路網,輕軌雖然比起地下化的捷運節省工程費用,不過卻也讓高雄在交通密集的市區,在台鐵地下化後,又多出了40多個平交道。

    根據統計,110年民眾闖入輕軌平交道高達7千多次,對輕軌駕駛來說,是很大的壓力。也有不少民眾抱怨,在這些平交道路口等輕軌經過的時間過長,造成上下班尖峰時間的交通壅塞。如何在確保行車順暢和民眾安全間找到平衡點呢?
    第748集
    文字:
    周傳久 / 攝影:鄭仲宏

     

    HD x 347
  • AdminAdmin | 2022-03-23
    關鍵字:
    基隆捷運開去哪
    行政院拍板基隆捷運,將投入425億,興建從南港到八堵的中運量捷運,全長16.5公里,設置13個車站,目標要在2032年4月完工。

    等了20年,基隆人終於等到一條捷運,不過我們實際走訪基隆,每天通勤台北的民眾,對於新捷運的搭乘意願都很低。主要原因是捷運第一期路網只蓋到八堵,要到基隆市區還得轉車,轉乘路線也問題重重。而學者更預估,沿線的人口、經濟規模都不足以支撐一條捷運。在大部分路線都跟台鐵平行的狀況下,未來不但給跟台鐵搶旅客、還將面臨嚴重虧損的命運。
    第742集
    文字:
    林珍汝 / 攝影:賴振元

     

    HD x 308
  • AdminAdmin | 2021-06-23
    關鍵字:
    慘業紓困來了
    台灣進入三級警戒後,雖然是停課不停班,但民眾出門活動減少了,也讓相關產業大受衝擊。五月份非製造業經理人指數,已經呈現大幅衰退。首當其衝的就是住宿、餐飲、零售業、金融保險業,為了解決產業以及勞工的燃眉之急,行政院火速提出2600億特別預算,6月4日展開紓困4.0。跟去年不同的是,紓困的個人不再需要去現場申請,而是直接撥付款項進帳戶、省去群聚申請的風險。

    但還是有些族群沒被照顧到,譬如在中小企業打工的時薪族,可能最需要這筆錢度過難關,卻無法申請。還有產業紓困方面,也因為沒有要求企業不得裁員、減薪,最後勞工也可能領不到紓困金。
    第704集
    文字:
    林珍汝 / 攝影:賴振元

     

    HD x 389
  • AdminAdmin | 2021-06-02
    關鍵字:
    太魯閣之慟-運安搜查線
    這場在清明連假造成台鐵近年來最大傷亡的意外事故,調查的後續狀況如何?事實上一直到現在,國家運輸安全委員會的調查工作都還在持續進行,拜科技工具所賜,重大意外迅速而透明的調查,不但能還原事實真相,也有助於未來類似事故的預防。

    其實運安會的前身,就是飛安會,過去大大小小空難都可以看到他們的調查身影,歷經20年,台灣飛安已經逐漸與國際接軌,接下來就讓我們一起了解運安會如何抽絲剝繭調查太魯閣號事件,還有台灣的運輸安全要步上軌道,還需要做哪些努力?
    第701集
    文字:
    林珍汝 / 攝影:賴振元

     

    HD x 293
  • AdminAdmin | 2021-06-02
    關鍵字:
    太魯閣之慟-火車之傷
    台鐵局在5月底公布太魯閣號意外事故共12人的懲處名單,最高層級到副局長記過一次,最重則是花蓮工務段長記一大過,與2018年的普悠瑪事故最高懲處層級到副局長,最重記一大過加上調職處分,共究責17名相關督導主管,懲處輕重相差無幾。

    事實上,普悠瑪事故的刑事案件還在法院審理,同時還有十多名家屬堅持不肯與台鐵和解,其中就包括當時事故死傷最重的董家。

    事故發生後,罹難者家屬需要更多關注,同時避免相同的悲劇重演。 一起來看,他們的生活發生什麼樣的變化?人生又要面對哪些挑戰與考驗?
    第701集
    文字:
    李婕綾 / 攝影:張智龍

     

    HD x 369
  • AdminAdmin | 2021-04-14
    關鍵字:
    電動車好嗎
    去年一整年,全球電動車銷售超過240萬輛,各大車廠也競相宣示投入電動車製造,台灣雖然只有少數幾個品牌的電動車進口,但去年掛牌數還是呈倍數成長,已經有1萬多台電動車在全台上路。

    電動車跟傳統燃油汽車相比,最大差別是性能,但補充能量也就是充電,並不像加油一樣方便,因此充電是電動車市場最大的障礙。而電動車電池的安全疑慮、還有從製程到用電來源,到底是不是真的環保,也是很多用車人關心的問題。

    台電估算,如果全台汽車都換成電動車,將會多使用全台發電量9%,這對面臨缺電問題的台灣來說,會不會形成另一個負荷?
    第694集
    文字:
    林珍汝 / 攝影:賴振元

     

    HD x 346
  • AdminAdmin | 2021-04-07
    關鍵字:
    太魯閣列車出軌之慟
    清明連假第一天,台鐵408次太魯閣列車,因為撞上滑落邊坡的工程車,在花蓮清水隧道發生重大出軌意外,造成50人死亡、200人受傷的不幸。肇事的工程車司機李義祥已經被花蓮地院以過失致死罪嫌羈押禁見。

    這班列車上很多是清明節返鄉掃墓的民眾,等不到和家人相聚卻已經天人永隔。一個人為的疏忽卻造成如此慘重的災難,顯示行車安全的風險管理機制失靈。而政府工程標案承包商長久以來的轉包借牌陋習,是否也是造成意外的原因,檢方正進行調查。
    第693集
    文字:
    陳廷宇 / 攝影:羅盛達

     

    HD x 291
  • AdminAdmin | 2021-03-24
    關鍵字:
    蘇花悲劇省思
    蘇花公路又發生一起重大車禍。一輛載著新店復興里里民出遊的遊覽車,在3月16日下午回程時撞到山壁,造成6死39傷的遺憾。事發之後,受到輕傷的游姓遊覽車司機,一直說當下踩不到剎車,指向是剎車失靈造成的意外,但現場卻留下明顯的剎車痕,這到底是怎麼一回事?另外,堅固的車體怎麼會被撞破一個大洞,釀成如此嚴重的死傷呢?

    目前國家運輸安全委員會,將這起事故列為一級公路事故,並介入調查。雖然調查結果尚未出爐,但民間已經有專家學者,提出可能的答案,做為參考。究竟這起事故怎麼會發生?之後又該如何避免憾事?
    第691集
    文字:
    萬真彣 / 攝影:黃政淵

     

    HD x 365
  • AdminAdmin | 2019-11-20
    關鍵字:
    電動機車誰來修
    不曉得大家有沒有注意到,近幾年騎電動機車的人越來越多。台灣電動機車累計數量,到10月底超過27萬台,雖然只佔了所有機車總量的1.6%,但是從105年到107年,每年的電動機車成長率都突破百分之百,成長速度驚人。

    不過這些數量愈來愈多的電動機車,誰來維修呢?目前,如果電動機車出了問題,只能送回原廠或是品牌授權的檢修中心。但市佔率最高的電動機車品牌,原廠跟檢修中心的密集度卻不高。而密集度最高的一般機車行目前卻很難檢查維修電動機車,為什麼呢?
    第622集
    文字:
    邱惠恩 / 攝影:李金龍

     

    HD x 279
  • AdminAdmin | 2018-12-27
    關鍵字:
    卓越大賞-前瞻的代價
    《八千億博未來》
    根據朝野角力後的版本,前瞻建設一共有七大項目,包含城鄉建設、水環境、軌道、數位建設、綠能、改善少子化及食安建設,不過這七大領域到底有沒有前瞻性?能不能改變台灣人民的生活都倍受外界質疑。獨立特派員從各個領域實際檢視這個攸關全台未來的法案,首先就從這八年八千億的特別預算看起。

    《綠能本色》
    根據台灣的條件,太陽光電和離岸風力是最主要的兩大方向,其中太陽光電要達到20GW,而離岸風力要達3GW,綠能可說是前瞻基礎建設的重要工程。其中要在台南高鐵特定區蓋一座沙崙綠能科學城,就佔了綠能經費的四成。究竟這座綠能科學城最主要是做什麼?台灣要發展綠能重要關鍵在哪裡?前瞻綠能計畫到底有著什麼樣的問題呢?



    《我們要捷運》
    這次前瞻建設中,新竹市也提出環線輕軌的計畫,而在基隆到台北之間,還計畫引進國外結合傳統鐵路既有路線的Train-Tram系統,到底這些系統要怎麼蓋?可不可行?還有蓋了之後養不養得起恐怕才是最需要關心的重點。

    《高雄軌道》
    前瞻計畫通過後,高雄將有更多軌道建設推動。總體來說,高雄已經有兩條捷運。正在施工的有輕軌,未來還有捷運往北延伸與黃線。究竟高雄現在如何規劃?已經營運的高捷又帶來哪些啟示?

    《水的明天》
    在前瞻計畫中的水環境建設,總共超過2500億的經費,包含水與發展、水與安全、水與環境三個大項。不過仔細檢視這些項目,大多仍屬於基礎建設,社會所期待的前瞻性項目,反而編列的不多。如何透過政策鼓勵再生水發展,將為下一個世代的水資源找到解答。

    《汪洋中的未來》
    台灣每次颱風或豪大雨來襲,淹水就成了許多縣市的最痛。都市水患已經是近年來全世界的治水難題。不過近年來有一種海綿城市的概念,不斷被提及,而透水性鋪面,就是海綿城市其中重要的一環。近年來豪大雨越來越頻繁,該如何與遽變的年代共處,前瞻計畫的治水思維,需要納入更多彈性的思考。
    第578集
    文字:
    林珍汝 / 攝影:張智龍

     

    HD x 322
  • AdminAdmin | 2018-11-28
    關鍵字:
    金門的抉擇
    激情的九合一選舉結束了,大家最關切的六都及全台縣市長版圖也出現了劇烈的變化,再加上公投結果,勢必影響未來政府的決策及立法走向。原本全面執政的民進黨,在這次六都及縣市長選舉中,原本的13 席只保住六席,國民黨則從原本的六席增加為十五席,無黨籍則由三席減為一席。當全台灣都聚焦在台北及高雄高潮迭起的選戰時,我們要關心孤懸海外的幾個離島發展。

    一度把博弈視為發展選項之一的金門、澎湖、馬祖等離島,在博弈公投爭議後不斷思考翻轉的可能性。在這次縣市長選舉中,金門縣也出現了令人驚訝的結果,選前一致被看好的無黨籍現任縣長陳福海,以678票的差距,輸給了國民黨籍的楊鎮浯。楊鎮浯的勝選,除了韓流帶動國民黨的氣勢之外,還有一個關鍵就是金門的金雞母-金門高粱,五月間爆發酒麴被拿去中國東北試釀尋求擴廠的事件。金門高粱應該追求量少質高的稀缺市場,還是到中國設廠擴大市場?整件事情的背景,呈現出金門未來發展的路線思考。

    也就是說,金門是要高速營造建設,還是以獨特的戰地史蹟生態景觀,吸引台灣與中國的觀光客?獨立特派員在選前走訪金門,有人希望加強與對岸的聯繫,包括以金廈大橋連結廈門興建中的翔安國際機場,快速發展經濟;也有人認為,金門如果沒有找出自己的市場區隔,那麼幾年之後,現在的榮景也將泡沫化。
    第573集
    文字:
    呂培苓 / 攝影:羅盛達

     

    HD x 286
  • AdminAdmin | 2018-08-13
    關鍵字:
    屏鐵線內‧線外
    屏東鐵路公勇路拓寬案,因為縣議員蔣月惠到場聲援咬傷女警,使得這個徵收案件躍上全國版面,甚至被冠上大埔事件翻版的稱號。

    屏鐵案在鐵路高架工程部分已經完成,目前引發爭議的是,站體周邊因為都市計畫而進行的道路拓寬徵收。包含「公勇路拓寬」和「光復路及柳州街拓寬」,還有23戶不同意戶,兩個案子也進入行政訴訟程序。

    面對居民的抗爭,屏東縣政府強調會加強和居民溝通,希望案子還是可以順利進行。獨立特派員帶您到屏東,從現場狀況看整個徵收案的內容與爭議。
    第558集
    文字:
    李婕綾 / 攝影:張智龍

     

    HD x 332
  • AdminAdmin | 2018-03-05
    關鍵字:
    被酒駕的日常
    過完年,公司行號開張上班,大家團拜喝春酒,又是一波酒駕的高峰期。在酒駕事故中,常聽到許多心碎的故事,所付出的代價更令人痛心,但酒駕卻仍無法被有效杜絕。

    今年開始有一些防制酒駕的新政策上路,像是3月1日開始,強制汽車責任保險的酒駕保費加碼調高到3600元。另外,酒駕累犯罰鍰按次加罰九萬元、酒駕者的同車乘客,可處六千元至一萬二千元罰鍰,這些也可望在今年立法通過。

    或許有人會說,台灣的酒駕防制已經很努力了,酒駕死亡人數從前年的102人下降到去年的87人。但真的是這樣嗎?這些數字真的呈現出酒駕防制的成果嗎?
    第535集
    文字:
    呂培苓 / 攝影:許中熹

     

    HD x 238
  • AdminAdmin | 2018-01-31
    關鍵字:
    工運寒冬 1/31 第530集
    一月初,為了抗議勞基法修法,以桃園市產業總工會為首的勞工團體用突擊方式占領台北車站第三月台,同時跳下月台臥軌抗爭,寫下台灣工運史上第三次臥軌抗爭的紀錄。

    工運團體回顧這些年來為了爭取勞工權益抗爭的歷史,從90年代因為大量工廠外移,造成許多中高齡勞工失業,拿不到退休金與資遣費,爆發連串抗爭開始。到近年的國道收費員、華航罷工等事件,工運團體發現他們抗爭的對象不再只是單純的資方,還有更複雜的國家機器。

    過去的抗爭都獲得政府回應,小有成果,但今年1月8日,即使勞團跳下月台臥軌抗爭,勞基法修法依然在立法院強勢三讀通過。勞工團體認為,這表面上是一個法案的過關,背後反映的卻是政府的拒絕溝通與強勢心態,而這樣的狀況,將嚴重壓縮未來台灣工運的倡議空間。
    第530集
    文字:
    李婕綾 / 攝影:張智龍

     

    HD x 321
  • AdminAdmin | 2017-07-18
    關鍵字:
    無人巴士在台灣
    人工智慧成為未來發展的趨勢,最近台大水源校區,一項無人巴士接駁試乘的計畫,吸引不少民眾注意。這輛來自法國的無人小巴,其實已經不是第一次露面,6月也曾經在高雄市的駁二碼頭亮相,未來在台北市及高雄市的街頭,甚至還有實際道路的試營運計畫。

    到底無人巴士利用的是什麼技術?無人巴士安全嗎?坐起來感覺如何?相信不少人都很有興趣。這輛無人小巴有六個座位、六個站位,以固定的速度及路線行駛,如果出現障礙,車上配備像眼睛般的3D光達,就會讓車子自動停止。這個無人巴士會為台灣的運輸系統帶來哪些改變?甚至在無人車的產業鏈中,台灣有什麼切入角度呢?
    第505集
    文字:
    林珍汝 / 攝影:張智龍

     

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