婁雅君
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2024-12-11近幾年政府致力推動行人路權，但2024年1到8月，行人交通事故死亡還是有228人，甚至比去年同期還要高。獨立特派員將推出《如何走出交通地獄》系列報導，全面檢視行人和道路設計政策。
首先要從重大的行人事故談起。今年九月台中宮原眼科前，兩名東海女學生走在斑馬線上，遭到客運撞上，導致一人死亡、一人受傷。這是最近四年台中公車造成的第三起行人死亡事故，主因除了駕駛未停讓行人之外，不良的路口設計，也容易造成公車轉彎而撞到行人。
事故發生後，台中交通局針對該路口進行改善，卻改得不夠徹底。民間團體認為，人行道拓寬之外，還要將轉彎軌跡做出來，車輛轉彎時就不會壓上人行道。另外，政府每年給客運業者數千萬甚至上億的補貼和補助，現有的評鑑機制卻無法要求業者，有效改善勞動條件和安全問題，讓這些每天在路上往返的大眾交通工具，成為道路安全的隱憂。
第881集
文字：婁雅君 / 攝影：袁宏書 -
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2017-03-28農曆春節，高品質的香菇是許多人送禮的好選擇，以及年菜不可或缺的重要食材，不過現在香菇卻正面臨減產危機。台灣的香菇，每年種植超過2.1億個太空包，比起2011年的1.8億，成長了16%以上，但是產量不但沒有增加，反而減少了三成。
產量減少，連帶的價格上揚。早期一公斤的乾香菇，大約5、600元，這幾年飆升到上千元。但是菇農卻笑不出來，因為香菇菌種弱化，導致良率和產能大幅下降。
台中新社地區是乾香菇的大宗產區，每年種植1.6億個太空包，但是所使用的菌種卻只有兩種，而且還是30年前的。比起鄰近的韓國、日本和中國大陸，台灣的香菇菌種又老又少，連帶的讓台灣的香菇產業競爭力下滑，菇農更對產業的未來感到憂心。
第481集
文字：婁雅君 / 攝影：賴振元
