民生

• 48

  
  公共安全

  系列報導：血淚巴士

  文字：林珍汝

  攝影：張智龍

  2017-06-13

  日本巴士安全-運轉者

  獨立特派員記者前往日本，看日本的政府及巴士產業，如何在兩次重大車禍後，檢討並改進巴士安全。
  
  我們探討過日本巴士產業安全轉型的管理及制度化作業流程。接下來我們要觀察，巴士駕駛在日本除了考駕照之外，還必須做所謂的適性診斷，全盤了解駕駛的生理及心理特質。而大型巴士公司在駕駛就職後的在職訓練，還有專用的安全運轉訓練車，持續加強駕駛的技能。
  第500集
  文字：林珍汝 / 攝影：張智龍

   

• 49

  
  公共安全

  系列報導：血淚巴士

  文字：林珍汝

  攝影：張智龍

  2017-06-05

  日本巴士安全-改革

  日本巴士產業細膩的制度化管理措施，不是憑空而來，而是付出慘痛經驗後的代價。現在日本一年有超過三億人搭遊覽車旅遊，巴士安全的重要性不言而喻。
  
  然而曾經日本巴士產業和台灣一樣，在大量觀光客湧入，高度競爭的情況下，因為削價競爭、駕駛人力不足及高齡化，在2012年、2016年都發生死傷嚴重的巴士車禍，這才讓日本產官學界一同痛定思痛，走上持續前進的改革之路。
  第499集
  文字：林珍汝 / 攝影：張智龍

   

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  公共安全

  系列報導：血淚巴士

  文字：林珍汝

  攝影：張智龍

  2017-06-05

  日本巴士安全-管理

  這兩年，台灣接連發生兩起重大遊覽車意外，交通部預計在一年內，提出檢討措施。而我們鄰近的日本，也因為兩次巴士事故，正在進行一連串的巴士安全檢討及制度轉型。
  
  《獨立特派員》前往日本，走訪巴士公司及政府、民間機構，來看他們如何從傷痛中記取教訓。首先我們要帶您看日本獨特的巴士管理制度，每一位駕駛要上路前都必須多花十分鐘的時間進行點呼。什麼是點呼？點呼時還要有運行管理者來協助。來看日本如何在管理制度上下工夫，降低人為的意外。
  第499集
  文字：林珍汝 / 攝影：張智龍