民生
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592023-10-18以往談到韓國車,普遍有品質不佳的印象,但是近年來在歐洲的新車評鑑中,韓國車廠不但獲得亮眼成績,也已經位居世界第三。
能夠有這樣的成績,KNCAP扮演重要角色。24年來韓國的新車評鑑計畫,逐年升級,不但發展出獨有的測試項目,在前方全寬撞擊的測試,速度還高於Euro NCAP。
另外,像是電動車、氫能車也都會納入測試。獨立特派員記者婁雅君、鄭仲宏前往韓國,了解KNCAP如何透過測試標準的提升,帶動車輛安全升級。以及這個評鑑機構如何運作,來維持它的公正性。
這也是韓國KNCAP首次接受媒體拍攝測試過程,特別難得珍貴。雖然台韓國情不同,但是他山之石,仍可以作為台灣TNCAP的借鏡。
第823集
文字:婁雅君 / 攝影:鄭仲宏 -
492023-04-05
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432017-06-13一直以來,國產車因為售價和後端維修具有銷售優勢,但是安全性如何,向來也是消費者心中的疑慮。國外因為有NCAP,也就是新車評鑑制度,透過非營利組織,公開車輛的碰撞資訊,讓消費者在選購時,有一定的參考值。反觀台灣只有強制性的碰撞法規,測試結果不公開,消費者無法得知各產品的差異性。
對台灣的駕駛人來說,購買國產車後,當遇上強烈撞擊的意外事故時,自己和乘客的安全到底有沒有辦法確保,並沒有公開透明的科學資訊有所依循。因此有民眾發起公開碰撞結果的要求,繼而有立法委員要求交通部研擬設置NCAP制度。這項制度,不只是提供消費者選車指南,其中許多安全指標,也正面引領車廠和消費者對於安全意識的提升。台灣有設立的可能嗎?
第500集
文字:婁雅君 / 攝影:賴振元