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  • AdminAdmin | 2025-04-17
    關鍵字:
    高雄催生新國際機場
    疫後旅遊潮爆發,高雄小港機場運量回升,再加上半導體大廠紛紛進駐南部科學園區,航空貨運需求增加。但高雄機場長期面臨宵禁,成為發展的一大限制。高雄市長陳其邁就多次呼籲中央,在小港區大林蒲海岸,也就是南星計畫區填海造陸,規劃一座24小時起降的國際機場。

    不過行政院其實2023年已經規劃投入880億,在現有的高雄小港機場建新航廈,目前也已經在進行第一期工程。到底兩個計畫有哪些差異?如何滿足高雄未來的客貨運需求?南星填海造陸蓋機場又可能面臨什麼難題?
     第898集
    文字:
    王皓民 / 攝影:鄭仲宏

     

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  • AdminAdmin | 2017-10-24
    關鍵字:
    大林蒲四百年抉擇
    大林蒲、鳳鼻頭目前選定的遷村安置地點,屬於航港局跟台糖的土地。但是距離臨海工業區也只有幾公里,新的遷村地點,真的可以讓一萬多位居民完全脫離汙染嗎?

    回顧已經遷村的紅毛港,歷時四十年,當時還一度選擇將紅毛港人遷到大林蒲、鳳鼻頭,還好沒有集體遷過來,否則得再面臨一次遷村的命運。歷史就像一面鏡子,紅毛港就是大林蒲跟鳳鼻頭人的一部活教材。另外,大林蒲遷村之後,剩下來的土地,到底要做什麼?行政院雖然提出「循環經濟園區」,但哪些產業要進駐並不明朗。

    過去大林蒲跟鳳鼻頭在沒有選擇的情況下,被迫扮演台灣發展重工業、石化工業的火車頭。居民犧牲土地、健康、生活,如今他們擔心再次犧牲的意義。大高雄的環境品質會變得更好嗎?遷村不只是大林蒲跟鳳鼻頭四百年來最難的抉擇,也是高雄市民要共同正視的問題。
    第517集
    文字:
    李瓊月 / 攝影:周明文

     

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  • AdminAdmin | 2017-10-10
    關鍵字:
    大鼻遷村行不行
    如果空氣中瀰漫著一股臭味,不知從何而來,恐怕人人都會提心吊膽,但這種心情對住在高雄小港區大林蒲、鳳鼻頭的居民來說,卻已經成為他們的日常。

    自從臨海工業區編定之後,大林蒲跟鳳鼻頭居民,就跟重工業、空污綁在一起。在台灣你幾乎找不到,像這樣只有一萬多人,卻被八百支煙囪、五百家工廠三面包圍的聚落。問題是居民住在這裡已經四百年,工業區才來四十幾年,卻造成居住正義、乾淨的天空落空。

    已經談了好幾年的大林蒲、鳳鼻頭遷村案,去年11月前行政院長林全來到大林蒲,向居民數十年來承受的污染表達歉意,面對面溝通之後,高雄市政府開始展開遷村意願普查。在15350名受訪居民中,贊成遷村佔89.04%、反對10.96%。至於遷村安置方案,選擇土地,也就是住商建地一坪換一坪的有86.4%、房屋方案9.26%、現金方案4.34%。

    不過普查同時,沒有較詳細的遷村計畫說明讓民眾了解,因此在說明會上也有部分居民提出質疑。在這次的遷村議題中,大林蒲、鳳鼻頭的在地年輕人也站出來發聲,不願在歷史關鍵時刻缺席。
    第516集
    文字:
    李瓊月 / 攝影:周明文

     

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