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獨立特派員 - 週三晚間十點
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關於我們
李婕綾
文字記者
報導
李婕綾
130
社福弱勢
系列報導:體檢交通
文字:李婕綾
2012-11-08
台鐵小改進
在臺灣大多火車站都歷史久遠,
興建時根本沒有無障礙觀念,
但臺鐵逐漸的意識到,
開始逐漸改進。
在還沒有高鐵之前,臺鐵是國內長途旅行的主要大眾運輸工具,從清末興建一百多年來,全臺灣超過兩百個車站,很多都歷史久遠,當時根本沒有無障礙觀念,各車站的月台大小與高度都不相同,臺鐵估計,光是車廂與月台之間要減少縫隙把高低拉平的改善工程,就得等到106年才能完成,跟著獨立特派員走一趟,你會親眼看到因陋就簡,必須人工把輪椅抬上抬下,那種窒礙難行的窘態。
第269集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
李金龍
152
社福弱勢
系列報導:精障者易受歧視,各方支援就業之路!
系列報導:體檢交通
文字:李婕綾
攝影:張智龍
2012-11-08
大眾行有礙 (鐵路篇)
在臺灣大多火車站都歷史久遠,
興建時根本沒有無障礙觀念,
但臺鐵逐漸的意識到,
開始逐漸改進。
《大眾行有礙》是獨立特派員在兩年前所做的專題報導,是國內長途旅行的主要大眾運輸工具,各車站的月台大小與高度都不相同,用人工的方式把輪椅抬上抬下,曾經是在火車站月台常看到的窘態,兩年過去了,臺鐵說,他們有了小小的改進,讓我們一起來看看。
第269集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
張智龍
77
社福弱勢
文字:李婕綾
攝影:張智龍
2011-01-06
大眾行有礙—鐵路篇
大眾運輸, 是許多人經常必須搭乘的交通工具,
但是國內大約有38萬名的肢體障礙者, 卻很難享有這些便利的服務。
獨立特派員記者李婕綾和張智龍他們跟著身障朋友,以使用者的角度來實地體檢鐵路還有公路的無障礙設施,來看看到底是哪些環節讓這群肢體障礙的朋友們望之卻步。首先,我們要跟隨一位身障者黃智堅的腳步,他要?我們一起去搭乘台鐵的區間車,透過他的旅程來解析火車這項交通工具,到底有多少障礙須要被克服。
第179集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
張智龍
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