土地環境

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  土地環境

  2025-04-02

  花蓮0403地震週年 觀光篇

  花蓮長期以來，大小地震不斷，但有別於過往，0403地震是重創花蓮觀光業最深的一次。2024年花蓮觀光人次直接腰斬，降幅達54.29%。原因除了因為餘震不斷，讓許多人卻步以外，更因為蘇花公路受創，還有太魯閣國家公園也受災嚴重，復原還需要好幾年。
  
  這讓倚重自然資源的花蓮觀光業，一下子失去了世界級的旅遊亮點，許多外國團客，例如郵輪都直接取消花蓮港停靠點。這也讓當地觀光業者重新思考，花蓮還可以玩什麼？
   第896集
  文字：邱惠恩 / 攝影：周明文

   

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  土地環境

  2025-03-19

  墾丁觀光下一步

  你有多久沒去墾丁玩了？這幾年墾丁旅遊人數大幅下降，2024年幾乎只剩十年前的四分之一。儘管原因包含疫情衝擊、陸客團止步等等，但學者不諱言，墾丁觀光發展確實面臨瓶頸。
  
  為了振興墾丁低迷的觀光產業，今年的228連假，屏東縣政府主辦了一場大型音樂活動台灣祭的行前派對、恆春半島也舉辦一場超級馬拉松多日賽。到底這些活動能幫墾丁留下多少遊客？墾丁發展觀光的下一步又有哪些挑戰？
    第894集
  文字：尹雯慧 / 攝影：羅盛達

   

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  土地環境

  文字：萬真彣

  攝影：黃政淵

  2025-01-15

  台灣遊艇普及化

  台灣在國際上有遊艇王國的美譽，遊艇業的訂單量排名全球第四名，在亞洲是第一名。但您搭過遊艇嗎？台灣的遊艇有九成以上外銷，反映海島台灣雖然提倡海洋政策，但遊艇卻不普及。
  
  這是因為早期有海禁，近十年政府雖然鬆綁管制、鼓勵民眾親近海洋，即使如此，很多民眾對遊艇的印象還是很昂貴。
  
  其實現在民眾已經有較多元的選擇，有些遊艇幾十萬買得到，相關旅程也是千元有找。跟著鏡頭一起去看看台灣遊艇普及化如何起步、又遇到哪些困難？
  第886集
  文字：萬真彣 / 攝影：黃政淵

   

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  系列報導：拚觀光與環境保育的拔河

  文字：李婕綾

  攝影：張智龍

  2024-09-11

  60元的難題

  說起台灣西南邊的小琉球，許多人會想到海龜、珊瑚以及潮間帶。其中，潮間帶被喻為小琉球觀光的起點，也很早就被納入管理。進入幾個特定潮間帶，需要有解說員帶領、每個時段不能超過300人，而且要走導覽線，其中還有3個潮間帶，從今年7月開始，收取每人60元的觀光保育費。小琉球成為台灣第一個收取保育費的離島鄉鎮，但大批的遊客卻也因此改去免費的潮間帶遊玩。收費兩個月來，60元帶來了哪些難題？
  第868集
  文字：李婕綾 / 攝影：張智龍