行人地獄議題發酵後，行政院113年開始啟動4年400億永續提升人行安全計畫，全台各地陸續建置行人安全設施。行政院在今年初宣布，計畫執行後，行人總事故件數下降，已見初步成效。獨立特派員走訪不同縣市，卻發現亟待改善的危險路口沒有納入名單，又或是該做的行人設施只做了半套，問題出在哪？<br /> <br /> <q>第929集</q>