根據統計，東協有超過七成的電動車都來自泰國，雖然泰國的汽車製造業相當發達，但從燃油車轉型電動車，在電機、電控以及電池這些關鍵技術，都還需要時間引進技術，培育專業人才。泰國對電動車產業祭出許多優惠的投資政策，透過吸引國外資金及技術，帶動本土產業發展。 搭上綠色運輸熱潮 泰國以電動車搶占一席之地 泰國曼谷一棟棟高聳的摩天大樓，時尚且繁榮。近十幾年快速發展，從城市建設到商業金融，曼谷國際化程度已在世界城市排名第30位。在全球追尋永續，曼谷也積極轉型，全力打造綠色之都，市區裡電動巴士滿街跑。 為減少空氣汙染以及抗暖化，世界各國相繼提出禁售燃油車的期限。泰國被稱為東方底特律，汽車產量全球排名第10至12位。為搶攻商機，泰國也將電動車列為重點產業。 泰國投資委員會執行董事蘇達功 德瓦庫 納 阿瑜陀耶表示，因為全球趨勢都在關注永續發展，再加上泰國有強大的汽車產業，所以希望泰國成為東南亞的汽車生產中心。 依據規劃，泰國要在2035年全面禁售燃油車。為促進電動車產業發展，政府提供多項稅務優惠及補貼政策。 泰國電動車廠執行長查特拉彭 斯里普拉圖姆說明，政府的支持分為兩部分，首先是泰國投資委員會提出可減免企業所得稅，以及減免機械工具的進口關稅；另一部分是，政府為刺激電動交通工具的銷售所採行的補貼措施。 曼谷市區美麗繁忙的昭披耶河來往船隻不斷，經常可以看到電動渡輪穿梭其中。(圖/獨立特派員) 電動車產業需才孔急 泰國如何提升競爭力？ 泰國是東協十國第二大經濟體，位於東南亞心臟地帶，一向被各國視為通向東協市場的門戶。 泰國電動車廠執行長查特拉彭 斯里普拉圖姆認為，因為泰國位於東南亞的中心，以地理位置而言，十分便利，不管是在運輸或是交通上。目前是很重要的時機，因為這個區域至今已吸引許多大型企業進來投資，泰國必須在這塊領域繼續保持競爭優勢。 雖然泰國汽車產業沒有發展出屬於泰國的品牌，但他們代工生產的能力以及完整的供應鏈，使泰國成為全球各大車廠海外的生產中心。 東南亞規模最大的電動巴士組裝廠，一條龍的生產作業，從電池製造、底盤、車身打造、焊接到噴漆塗裝，工人每天加緊趕工。生產的電動商用車，除了電動巴士、電動貨車、甚至大型拖車，集團這幾年產能不斷迅速擴增。 泰國電動車廠執行長查特拉彭 斯里普拉圖姆認為，現在的挑戰是，要讓泰國電動商用車普及化，轉為無論是大、中、小企業。因為現在每個國家都有減碳的目標，如果泰國能夠成功實現這個目標，就能吸引更多國外企業來泰國投資。 泰國電子股王泰達電如同母公司台達電，可依據客戶需求，在電子及資通訊提供高效率、高品質的產品系統。(圖/獨立特派員) 台灣企業前進泰國 關鍵技術如何發揮？ 開放外企百分之百持股，並可購買土地。泰國對重點產業祭出許多優惠的投資政策，為的是要吸引國外資金及技術進入，帶動本土產業發展。因為電動車改變汽車產業的核心技術，在電子、資通訊和半導體科技，泰國還需要與國外合作。 泰國電子廠總裁張財星分析，泰達電主要的製造還是以電源為主，從筆記型電腦到家電。還有資料中心的電能、電動車的電源組件、電動車裡面的動力電池系統。整個發展下來，這些部分都是在泰國的主力。 重視員工工作環境與福利，泰達電之所以在此浪潮一躍成電子股王，除了本身擁有的關鍵技術，最重要是他們將員工視為重要資產。 泰國電子廠總裁張財星表示，泰達電跟周邊的七所主要的大學院校，都有建教合作，確保在人才的導入，還有人力的培育都有比較好的著墨。 新領域、新技術，憑著強大汽車工業實力，泰國在全球轉型電動車時代，成為各國逐鹿戰場。在激烈競爭中，泰國借力使力，要從傳統汽車製造升級，更要以此打造泰國的護國神山。 （※張筱瑩 周明文／採訪報導） 黃郁婷/編輯

泰國一向被稱為東方底特律，在全球邁向低碳轉型，朝綠色交通運輸發展之際，泰國也把電動車列為國家發展的重點產業。長期以來歐、美、日車廠一直都將泰國視為海外主要生產基地，早在泰國插旗已久。而現在看準東南亞龐大商機，這一兩年中國汽車大廠也陸續宣布在泰國投資設廠。 根據統計，東協有超過七成的電動車都來自泰國，雖然泰國的汽車製造業相當發達，但從燃油車轉型電動車，在電機、電控以及電池這些關鍵技術，泰國都還需要時間引進技術，培育專業人才。當各國在這裡爭相競逐發展電動車的同時，泰國借力使力，對電動車產業祭出許多優惠的投資政策，透過吸引國外資金及技術，帶動本土產業發展。

緬甸軍方去年2月1日發動政變，宣布接管一年，但是在去年底，又宣稱將在2023年舉行選舉。屆時會是一場如期舉行和公平的選舉嗎？學者分析，軍方可能透過修憲的方式，鞏固權力。國際上的經濟制裁，目前仍看不到成效。東協模式，以不干涉他國內政的態度，似乎都有利於軍方的布局。 但是，緬甸人的革命，仍持續進行中。民族團結政府和海外組織，仍持續聲援緬甸。城市大規模的抗爭，已經轉入少數民族村莊，每一次交火，就造成難民湧入山區和邊境躲避戰火，他們的物資極度匱乏，亟需人道救援。在這場革命中，台灣聲援緬甸聯盟也扮演海外支援的角色，為難民、民族團結政府提供必要的協助。

【泰國新世代覺醒】 泰國從七月開始爆發一波又一波的學運浪潮，在曼谷街頭不斷有大大小小的抗議。我們要將鏡頭轉向泰國首都曼谷的民主紀念碑，這個民主紀念碑是1932年暹羅政變時，為了紀念泰國從帝制變成君主立憲所興建的，象徵泰國的西化及獨立民主的重要里程碑。不過在民主紀念碑建立之後，泰國就真的民主了嗎？ 今年七月到現在，學運領袖及大批的抗議群眾不斷在民主紀念碑集結，他們的訴求是總理帕拉育下台、修憲及進行王室改革。值得注意的是，登高一呼的示威領袖都是年輕學生，這些泰國的新世代力量如何在獨裁政權下覺醒，民主思想的種子又是否能在泰國遍地開花。 泰國的抗議從學運擴大成為全民運動，改革對象更衝破底線，直指過去禁忌的王室改革議題，這彷彿讓泰國過去隱晦不可說的包袱一次被掀開，也讓2020的學運示威抗議成為泰國歷史的轉捩點。 【泰國：國際人的烏托邦】 泰國特有的王室及佛教文化，讓這個國度的人民有著親切和善的特質，更有著微笑王國的美稱。泰國的多元文化和豐富的地理景觀不但是全球旅客最喜歡造訪的國家之一，近年更因為快速的國際化，成為亞洲最大的外籍工作者聚集地。 有人說泰國是國際旅人和國際工作者的烏托邦，因為生活費比起亞洲其他大城市，只要一半甚至三分之一不到。不過在這樣看起來CP值超高的國家生活及工作，又會面臨什麼樣的挑戰？ 【泰國性別平權發展】 去過泰國旅遊的人，大概都認為泰國是LGBTQ族群的天堂，因為他們有很多變裝皇后秀，也有許多跨性別的工作者，不過泰國社會真的有大家想像中這麼開放嗎？ 聯合國開發計劃署在2019年12月公布一份報告，指出泰國雖然以包容 LGBTQ族群著稱，不過實際上LGBTQ族群仍面臨各界的歧視及汙名化，而在法律上真的能保障的性別平權相關權益更相對不足。 這也讓許多泰國人羨慕，台灣能在2019年成為亞洲第一個同性婚姻合法化的國家。究竟泰國的性別平權發展現況如何？距離真正的性別平權還有幾步之遙？

蔡英文總統第二任任期已經正式展開，不少過去四年大力推動的政策，未來四年將會持續深化，其中包含「新南向政策」。 新南向政策是蔡英文總統2016年參選時，主要競選政策之一。當時著眼不過度依賴中國，鼓勵台商前往東協、印度等國家發展，但具體成效一直備受各界檢視，直到2018年美中貿易戰開打，新南向政策呼應變局，為蔡英文政府打了一劑強心針。 除了要綜觀四年來的執行情況，還要深入剖析新南向政策推動後，在人才流動與企業布局上出現哪些改變？

撰文 / 陳冠綸  我們的第一站，是中國。 一個既熟悉又陌生的國家，因為各種因素，有著和台灣剪不斷理還亂的微妙關係。 在台灣無論政治、經濟、外交，許多層面只要和中國有所連結，似乎就是個敏感議題。 　　 我依稀記得在我國小的時候，有聽過「中國很落後」這樣的訊息，警惕著我們這些小孩要好好珍惜一切，但隨著年紀的增長，這樣的說法有了改變－「中國正在崛起，而且速度比你想像中的還要快。」 　　 科技日新月異，資訊流通快速，「中國正在崛起」這件事情我是知道的，但對沒去過一趟中國的我來說，它成長的多快，始終是個問號。因此這一次有機會親身踏進中國，感到既興奮又緊張。但想到要辦「台胞證」還是不免在心中翻了個無限白的白眼。 　　 中國的資訊限制，對我而言曾經是個「笑話」。畢竟身在台灣的我們，在網路上能夠有高度的自由。但這一趟旅程，卻讓我對中國的資訊限制有了另外的想法。  對人們來說，最殘忍的事情之一，就是原本認為應該擁有的東西在一瞬間消失。 　　 一想到手機裡的常用APP可能全部失效，不禁頭部發麻，出發前非常不情願的安裝了Wechat也申請了帳號。在下飛機的那一刻也證實了，Facebook、Line雙雙陣亡。幸好後來試著「翻牆」成功，才讓我們這三個重度網路成癮的人，體會到了鯨魚好不容易浮出水面呼吸的暢快感。  　　 在南博會記者會結束後，一名越南的女記者跑來向我們詢問怎麼傳資料回電視台，他沒有想到如此大型的記者會沒有新聞中心，他用盡了任何方法想把新聞傳回越南也都失敗，讓他感到分外焦急。越南同樣是共產國家，但是他也對中國的資訊封閉感到不解。好在我們幫忙翻了牆，把檔案上傳到Google雲端，才讓他鬆了好大一口氣。 　　 但我們所感到的不便，在當地人身上卻絲毫未見，他們有著屬於他們自己的一套方式與邏輯，沒有Facebook就用微博、沒有Line就用微信、QQ，不能Google就用百度，而這套「系統」像是你踏入了中國就得強制接受一樣。我才意識到我所認為的「笑話」，一點也不好笑。我們所認為的優勢似乎不全然是優勢，他們自創格局，扶持本土產業興起。在他們的世界裡活得比我想像中的還要好、還要強。不僅在社群媒體，你會發現很多層面，中國都在用自己的方式，試著向外壯大，而且速度遠比我們想像中的還要快。

 撰文 / 陳冠綸 我是陳冠綸，獨立特派員的執行製作，今年25歲，是個七年級生。 有幾次出國的經驗，但都是為了觀光，去的也是同樣一個國家-日本。 　　 「東協」這個詞彙對我而言，曾經只是地理課本上的專有名詞，又或者是偶然在報章雜誌上瞄到的文字。「幾加幾」的數字不斷的在變化，但似乎不會造成什麼影響。「東協」就像在另外一個平行時空一樣，離我非常遙遠，我從來沒有在意過它，然而這樣的思維卻在一個月的時間有了翻轉。  　　 今年六月，我有機會和獨立特派員的資深記者實地走進東協，走過中、泰、柬、越四個國家，歷經三十天，搭了六趟飛機以及數不清幾公里的車程。我體驗到不同的人文風情、閱覽各式風光景色。但更重要的是，我看到曾經如此遙遠的「東協」就在我的眼前火熱崛起。 　　 一趟採訪之旅，累積了各種層面的心得與想法，想要整理出來分享給大家，或許會很主觀、或許不是很成熟，但這就是屬於現在的我，一個七年級生，自己的觀點與見解。

這幾年來，摩天大樓、豪宅、娛樂城在金邊拔地而起，東協加上一帶一路，讓金邊成為東協交通中心點。加上柬埔寨這幾年的基礎建設布局，刺激經濟成長力道，消費能力變強，更因為柬埔寨沒有外匯管制，美金可以在此自由流通，更讓房地產發展，比起東協其他已經發展成熟的國際城市來得有誘因。 不過柬埔寨與台灣法令不盡相同，如果不熟悉柬埔寨土地使用規定，以及法律限制，投資房子也可能碰到風險，需要謹慎評估。走出大樓林立的金邊，不遠就可以看到大大小小的貧民窟，貧富差距的持續擴大，突顯柬埔寨經濟發展的背後，也有必須嚴肅面對的課題。

這禮拜的策馬新南向特別報導，我們要帶您到新加坡，這個東協經濟圈人均所得最高，土地面積卻最小的國家。他們今年啟動了一個AI.SG的計畫，將在未來五年投入1.1億美元發展人工智慧及資料科學，鼓勵企業用機器人等自動化設備，宣告迎接無人經濟時代的來臨。 新加坡人工貴、土地成本高，通常不是台商前進東協經濟圈的首選，不過只要思考翻轉一下，新加坡品牌價值和開放透明的金融法規制度，卻能將劣勢專為優勢。現在就有蘭花養殖和遠洋漁業利用新加坡適商的特性，將營運中心設在新加坡，前進東協甚至全球市場。一起來看看新加坡怎麼務實打造全球競爭力，以及台商如何在新加坡立足。

越南是新南向政策主要目標國之一，而它的各方面的數據的確也相當亮眼，成為外資鎖定的目標。根據越南官方統計，今年前7個月外資金額，比去年同期成長52%，是從2011年以來成長最多的表現，也被預測明年將成為東協各國中，成長最快的經濟體。 而台灣和越南互動密切，除了文化接近和通婚，台商到越南投資將近30年，是台灣僅次於中國的第二大投資國，不包括繞道投資。目前有超過六千家台商，投資金額超過三百億美元，是越南第四大外資，有八成是製造業，七成的台商集中在胡志明周圍省分，以平陽最多。 但是，同時也有更多外資進到越南，台灣的年投資排名正在後退。現在新南向加碼投資，是否面臨更多競爭？過去台商考量低勞力成本、低設廠成本，而越南當局越來越重視環保，台商要如何因應？

印尼是萬島之國，擁有近2.6億人口，是全球第四大，光中產階級就超過8千萬人，也是全球穆斯林人口最多的國家，當然就吸引全球廠商，前進印尼投資。不過，印尼有近九成人口信仰回教，而穆斯林基本教義，主張不吃豬、不喝酒，因此要搶占印尼商機，門檻不少，清真認證就是其中最重要的一環。 台商在印尼經營的小籠包、泡麵、面膜等產品，想站穩印尼市場，得更小心周全，尤其印尼政府將在2019年推出更嚴格的清真認證，一旦業者誤踩紅線，商品將面臨下架、停售命運！投資印尼有哪些挑戰？