去年台灣沒有颱風，今年各地旱情不斷，更讓台灣面臨半世紀以來最嚴重的乾旱危機。從這禮拜起，獨立特派員要推出一系列的抗旱總動員特別報導，一起來看缺水危機帶來的挑戰。 首先我們要帶您到新竹科學園區，水利署為了解決新竹科學園區的缺水問題，今年2月，緊急在新竹南寮，興建本島第一座供民生用水的海淡廠，每天可產1.3萬噸水，來支援新竹寶山、寶二水庫。 這個海淡廠最大的特色，就是使用貨櫃組裝而成，方便這些海淡機組，將來可移動到其他水情嚴峻的縣市支援。這樣的想法，聽起來實用方便，但它的耗能與汙染問題，卻引發外界議論。

孩子是國家未來的主人翁，不過這些孩子該擁有什麼樣的能力呢？尤其時代變動越來越快速，成績好、學歷高也不再是競爭力的保證書。 獨立特派員帶您走訪一間學校，他們顛覆了萬般皆下品、唯有讀書高的價值觀，設計了一門法拉第四季探索課程，也就是春天溯溪、夏天單車環島、秋天爬合歡山、冬天前進綠島擁抱大海。一年當中，學校幾乎有一半的時間都在準備這些戶外活動課程，參與的學生在放學後、甚至週末也需要付出相當多的時間與體力來準備，這個四季探索課程培訓出來的小孩擁有什麼特質？又產生什麼樣的改變呢？

前瞻建設8824億的計畫中，最遭到質疑的就是軌道建設，八年總經費就佔了四千多億，甚至被外界形容是輕軌遍地開花。所謂的輕軌就是像高雄市目前在路面上運行中的系統一樣，低底盤、低耗能，它的建設經費也比捷運系統低得多。 這次前瞻建設中，新竹市也提出環線輕軌的計畫，而在基隆到台北之間，還計畫引進國外結合傳統鐵路既有路線的Train-Tram系統，到底這些系統要怎麼蓋？可不可行？還有蓋了之後養不養得起恐怕才是最需要關心的重點。