農曆春節不少人安排了出國計畫，也迎來後疫情時代旅遊業慢慢復甦，不過最近桃園機場卻很不平靜。因為不滿年終獎金不如同集團的長榮航空，長榮航勤在跨年連假集體請假，造成長榮航班大亂；而華航旗下的桃園航勤，也一度因為團體協約協商破裂，醞釀在春節罷工。 在資方讓步後，桃園航勤工會已經取消春節罷工計畫，長榮航勤也加碼多發四萬元的年終獎金，希望勞工別在春節期間，再次集體請假。這群負責機場地勤業務的勞工，包辦行李托運、航機導引等機坪業務，體力負荷之外，過去兩年也在第一線面對疫情的衝擊。到底為什麼在觀光復甦的時候，勞資爭議一觸即發？這群機場做工的人，究竟面對那些困境？

目前台灣各個地方政府主管機關的設置，除了最北端的基隆，嘉義市是西部縣市唯一沒有設置勞工專責單位的縣市，將勞工業務設置在社會處下。 我們要透過鏡頭帶您走訪嘉義市以及前年剛進行組織改造，設立縣政史上第一個勞工專責單位的嘉義縣，來看有專責單位會帶來什麼不同。