斥資近百億，耗時十二年施工，連結大小金門的金門大橋，通車一個月了！這座眾所注目的公共建設，金門人期待了三十年。 過去如果要到小金門只能搭船，航行時間需要二十分鐘，現在車程只需要五分鐘，交通時間大幅縮短，讓小金門島上的觀光更容易觸及。因此大橋通車後，政府預估建設效應是三分交通、七分觀光，這七分觀光，就是希望能擴大觀光資源，吸引更多外來的遊客，達到促進當地經濟發展的目標。只是過去甚少被看見的小金門烈嶼，在迎來改變的同時，又有哪些挑戰？

隨著新冠疫情趨緩，世界各國紛紛開放邊境，行政院也宣布，分兩階段開放國境。9月29日起，入境台灣恢復免簽，機場PCR採檢也將改成發放四劑快篩。如果實施順利，最快10月13日開始，就會進一步取消原本入境後居家隔離3天、加上4天自主防疫的3+4規定，可望放寬到0+7，等於是入境不用再居家隔離了。 因應國境開放，桃園機場已經開始模擬，未來旅客大增之後的動線。而從9月12日開始，從美、加、紐、澳、歐洲入境台灣的遊客，都已經可以免簽證，雖然來台還是得先隔離三天，但有不少旅遊玩家已經提早來台灣踩點。他們發現經歷兩年疫情的台灣有那些改變？疫情過後台灣又應該如何吸引更多觀光客？

全台唯一公路到不了的祕境–三貂嶺火車站，今年剛好一百歲了。沿著鐵道發展的三貂嶺曾經繁華，以往被稱為平溪線上的綠光寶盒，經歷過19世紀前人穿山越嶺墾拓，以及20世紀煤礦開採時的工業發展，21世紀的今天，山城間的聚落累積厚實的自然與人文風采。 當年礦場撤出後，人口減少，而今，聚落原居民多半年事已高，年輕一代則出走在城市生活。這個位於北台灣、典型的非都會區域，平時僅20多人在此生活，似乎是個快要被遺忘的小鎮，其實正有好幾股新的活力正在升起。美麗純樸的小鎮迎接著新舊住民交織的火花，也面臨著發展觀光帶來的種種挑戰。童話般的山林小鎮，該如何保留樸實風貌，兼顧觀光發展？

平溪天燈，是最具台灣意象代表的活動之一，不過，滿天燦爛的天燈，卻可能成為當地居民的災難。 2019年6月，平溪地區所施放的一盞天燈，釀成民宅重大火警，整個屋子三分之二遭到燒毀。事發三年，七十多歲的屋主仍舊沒有獲得賠償，甚至住在焦黑的屋子裡，冬天無法禦寒，雨天還得躲雨。 當地推廣天燈超過20年的時間，但是隨之而來的火災事故和環境汙染，一直沒有法制化的規範，業者的利益和這個名聞國際的觀光活動，長久以來建立在居民的生命財產安全之上。