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公共安全
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微型電動二輪車掛牌了
從11月30日開始,微型電動二輪車掛牌納管了。這種利用電力、輕巧又不用考駕照的交通工具,在全台灣有超過44萬輛,使用者最多是外籍移工、長輩以及未滿18歲的青少年,去年一整年一共發生九千多起車禍,造成63人死亡。 微型電動二輪車過去最大的問題就是違法改裝非常嚴重,改過的車可以很輕易就騎到時速五、六十,但因為沒有牌照,形成取締及管理的困難。納管之後可望解決部分改裝問題,不過因為還是不用考照,在缺乏騎乘安全教育的狀況下,車禍數能不能下降,恐怕還是得繼續觀察。
土地環境
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金門大橋通車:新挑戰
斥資近百億,耗時十二年施工,連結大小金門的金門大橋,通車一個月了!這座眾所注目的公共建設,金門人期待了三十年。 過去如果要到小金門只能搭船,航行時間需要二十分鐘,現在車程只需要五分鐘,交通時間大幅縮短,讓小金門島上的觀光更容易觸及。因此大橋通車後,政府預估建設效應是三分交通、七分觀光,這七分觀光,就是希望能擴大觀光資源,吸引更多外來的遊客,達到促進當地經濟發展的目標。只是過去甚少被看見的小金門烈嶼,在迎來改變的同時,又有哪些挑戰?
政治經濟
主題
金門大橋通車:新希望
花了12年時間施工的金門大橋即將完工啟用了。過去往返大小金門,得靠船隻海運,但即將完工的金門大橋連接了兩地,居民以後能以陸運往返。 這是台灣第一座大規模跨海大橋,全長5.4公里,工程單位為了這個單趟5分鐘車程的橋梁,不只花了12年,中央和地方政府也投入近百億預算。 這個台灣近年重要的大型公共建設,為何耗錢又耗時?金門人為何需要這一座橋梁?這會對他們的生活和產業,帶來哪些影響呢?
科學新知
主題
無人機來送貨
人工智慧時代,無人機物流已經是重要趨勢,美國不管是新創公司、通路商或科技業,都在發展無人機送貨,甚至已經進入商業運轉。 台灣的無人機物流,上個月也在新竹縣尖石鄉試飛成功。台灣自主研發的無人機系統跟中華郵政合作,用49分鐘完成海拔高度落差超過1500公尺的任務,成功送貨到新光部落,比起開車省時一半以上。 雖然這架無人機送貨只限七公斤,而且還需要電池中繼站,但交通部將這次試驗,視為台灣無人機物流的一大進展。到底目前台灣無人機物流發展到甚麼程度?未來將如何運用?跟國外相比還需要哪些法規配套?
公共安全
主題
南橫維安
從2009年莫拉克颱風後,因為重創封閉的南橫公路,經過13年的休養生息,今年5月1日全線有條件開放通車。不過開通後的南橫公路卻交通事故頻傳,究竟它面臨什麼樣的挑戰? 獨立特派員記者實際走一趟南橫公路,發現雖然經過13年的時間,但大自然尚未完全修復。自莫拉克颱風以來,山林土石仍相當不穩定,維護成本極高,沿途許多難以整治的邊坡,卻需要讓路通過所興建長短不一的明隧道,所費不貲。脆弱土石加極端氣候,每年汛期都是大挑戰。 南橫公路也是條充滿故事、生態、人與大自然不斷折衝磨合的工程博物館。南橫公路以台南市為起點,終點為台東縣關山鎮,沿途壯麗的山景,岩壁等大自然景觀,再再都吸引許多遊客。 尤其今年五月南橫公路全線開放後,不受疫情升溫影響,大量觀光客湧入,對許多災後復健的慢活部落,以及南橫公路周遭的自然環境及野生動物,也帶來不少文化、經濟上的衝突。
公共安全
主題
台鐵改革路難行
端午連續假期,原本要比照五一勞動節罷工的台鐵工會最後取消行動,讓交通部和返鄉民眾都鬆了口氣。立法院更在5月27日三讀通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》,跨出台鐵公司化重要一步,預計讓台鐵在2024年1月完成公司掛牌。 不過台鐵公司化後,民眾對於台鐵安全改革的疑慮就解決了嗎?去年4月2日發生台鐵太魯閣號事故,至今一年多,運安會日前提出最終調查報告,認為悲劇會發生,主要是因為台鐵局的安全規定非常不足。但台鐵企業工會認為,公司化草案裡頭沒有載明安全兩個字,認為公司化根本是場騙局;而台鐵產業工會則認為,公司化不等於安全,兩件事情應該拆開來說。究竟各方的想法跟主張是什麼?
公共安全
主題
高雄輕軌 誰怕誰
高雄市在兩條捷運完工後,透過在市中心建造輕軌,來建構更完整的路網,輕軌雖然比起地下化的捷運節省工程費用,不過卻也讓高雄在交通密集的市區,在台鐵地下化後,又多出了40多個平交道。 根據統計,110年民眾闖入輕軌平交道高達7千多次,對輕軌駕駛來說,是很大的壓力。也有不少民眾抱怨,在這些平交道路口等輕軌經過的時間過長,造成上下班尖峰時間的交通壅塞。如何在確保行車順暢和民眾安全間找到平衡點呢?
土地環境
主題
基隆捷運開去哪
行政院拍板基隆捷運,將投入425億,興建從南港到八堵的中運量捷運,全長16.5公里,設置13個車站,目標要在2032年4月完工。 等了20年,基隆人終於等到一條捷運,不過我們實際走訪基隆,每天通勤台北的民眾,對於新捷運的搭乘意願都很低。主要原因是捷運第一期路網只蓋到八堵,要到基隆市區還得轉車,轉乘路線也問題重重。而學者更預估,沿線的人口、經濟規模都不足以支撐一條捷運。在大部分路線都跟台鐵平行的狀況下,未來不但給跟台鐵搶旅客、還將面臨嚴重虧損的命運。
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