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#岩錨
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3.1公里的教訓
國道三號走山的原因是天災還是人禍? 沒有對症下藥的作法,國道三號的安全真的無虞了嗎? 光是一條國道三號,就有32處順向坡,其中新竹以北超過半數,有19處之多。走山意外的發生,除了要比對過去的工程設計、施工是否不確實,還要重新檢討:當初選擇切斷山脈的決策是正確的嗎?而目前使用岩錨來處理順向坡的方式正確嗎?
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