天氣越來越熱，台灣的能源及用電再次成為大家關注的議題。台電核一廠的一號機，去年運轉執照已經到期，下個月二號機也到期，未來幾年核二及核三廠，運轉執照也都快要到期。不論2025非核家園的目標是否能夠達成，台灣核廢料要怎麼處置，都是我們必須面對的問題。 北歐的芬蘭，這個人口只有550萬的國家，現階段能源有25%來自核能發電，而且還要再增加兩個核電廠。芬蘭從1983年開始，計畫興建用過核燃料的永久處置場，這個核廢料的永久處置場就位於核電廠地下四百多公尺深的隧道中。從地表到這個四百多公尺深的隧道中得開車花上將近二十幾分鐘的時間，高階的核廢料也就是使用過的核燃料棒將會被放到這個用銅做的膠囊容器中，周圍再填充膨潤土。這個處置計畫將讓用過的核燃料長眠十萬年，目前已經進入最後施工，預計2024年開始處置核燃料。

芬蘭的核燃料處置場，吸引全球關注。到底核廢公司如何說服當地居民，接受核廢料長眠在地下十萬年？獨立特派員實地走訪處置庫所在的Eurajoki市，這是一個只有九千多人的小城市，雖然沒有直接公投，但市議會對核電的支持，一直高達七成以上。 獨立特派員走訪地方政府、詢問當地的民眾發現，公開透明的資訊及獨立第三方機構的監督，才建立了民眾四十年來的信任。不過即使芬蘭的核燃料處置場已經接近完工，學界及反對勢力還是一直在質疑這項設施的安全性。

瑞典從近半世紀前，就開始研發的多重障蔽處置法。核電廠裡用過的核燃料，必須透過船運，經過中途處置，然後將經過冷卻的燃料棒，裝進一格一格的鑄鋼裡面，再用厚達五公分，可以長期耐腐蝕的純銅封裝起來，這樣一個罐子的成本大約是一千萬台幣。瑞典估計他們用過的核燃料有一萬兩千噸，大概需要六千個銅罐才能將所有用過的燃料棒封裝，封裝後再以海運送到位於地下450公尺的永久處置庫。這一連串的技術，目前正在瑞典的實驗室進行一連串嚴格的試驗。