天氣越來越熱，台灣的能源及用電再次成為大家關注的議題。台電核一廠的一號機，去年運轉執照已經到期，下個月二號機也到期，未來幾年核二及核三廠，運轉執照也都快要到期。不論2025非核家園的目標是否能夠達成，台灣核廢料要怎麼處置，都是我們必須面對的問題。 北歐的芬蘭，這個人口只有550萬的國家，現階段能源有25%來自核能發電，而且還要再增加兩個核電廠。芬蘭從1983年開始，計畫興建用過核燃料的永久處置場，這個核廢料的永久處置場就位於核電廠地下四百多公尺深的隧道中。從地表到這個四百多公尺深的隧道中得開車花上將近二十幾分鐘的時間，高階的核廢料也就是使用過的核燃料棒將會被放到這個用銅做的膠囊容器中，周圍再填充膨潤土。這個處置計畫將讓用過的核燃料長眠十萬年，目前已經進入最後施工，預計2024年開始處置核燃料。

芬蘭的核燃料處置場，吸引全球關注。到底核廢公司如何說服當地居民，接受核廢料長眠在地下十萬年？獨立特派員實地走訪處置庫所在的Eurajoki市，這是一個只有九千多人的小城市，雖然沒有直接公投，但市議會對核電的支持，一直高達七成以上。 獨立特派員走訪地方政府、詢問當地的民眾發現，公開透明的資訊及獨立第三方機構的監督，才建立了民眾四十年來的信任。不過即使芬蘭的核燃料處置場已經接近完工，學界及反對勢力還是一直在質疑這項設施的安全性。

瑞典從近半世紀前，就開始研發的多重障蔽處置法。核電廠裡用過的核燃料，必須透過船運，經過中途處置，然後將經過冷卻的燃料棒，裝進一格一格的鑄鋼裡面，再用厚達五公分，可以長期耐腐蝕的純銅封裝起來，這樣一個罐子的成本大約是一千萬台幣。瑞典估計他們用過的核燃料有一萬兩千噸，大概需要六千個銅罐才能將所有用過的燃料棒封裝，封裝後再以海運送到位於地下450公尺的永久處置庫。這一連串的技術，目前正在瑞典的實驗室進行一連串嚴格的試驗。

芬蘭核廢永久處置場所採用的多重障蔽處置法雖然是由瑞典研發，但相較於鄰國芬蘭的處置庫已經接近完工，至今瑞典政府卻還沒有通過建造處置庫的執照。因為瑞典有比芬蘭更複雜的審核體系，而且核能政策多年來搖擺不定，在九○年代剛開始選址的時候，民間也出現激烈的抗爭。 這些特點跟台灣的處境很像，不過瑞典核廢處置公司及政府，以公開透明的態度來進行溝通。核電廠甚至拿出高達6.5億台幣的建設基金，鼓勵自願設置處置庫的地方來競爭。甚至每年都會在地底450公尺深的地下實驗室舉辦馬拉松比賽，讓民眾從地底跑回地表，為的就是希望讓民眾更了解實驗室的工作及核廢料處置的旅程。這些做法能夠獲得民眾的信賴嗎？

瑞典從近半世紀前，就開始研發的多重障蔽處置法。核電廠裡用過的核燃料，必須透過船運，經過中途處置，然後將經過冷卻的燃料棒，裝進一格一格的鑄鋼裡面，再用厚達五公分，可以長期耐腐蝕的純銅封裝起來，這樣一個罐子的成本大約是一千萬台幣。瑞典估計他們用過的核燃料有一萬兩千噸，大概需要六千個銅罐才能將所有用過的燃料棒封裝，封裝後再以海運送到位於地下450公尺的永久處置庫。這一連串的技術，目前正在瑞典的實驗室進行一連串嚴格的試驗。

天氣越來越熱，台灣的能源及用電再次成為大家關注的議題。台電核一廠的一號機，去年運轉執照已經到期，下個月二號機也到期，未來幾年核二及核三廠，運轉執照也都快要到期。不論2025非核家園的目標是否能夠達成，台灣核廢料要怎麼處置，都是我們必須面對的問題。 北歐的芬蘭，這個人口只有550萬的國家，現階段能源有25%來自核能發電，而且還要再增加兩個核電廠。芬蘭從1983年開始，計畫興建用過核燃料的永久處置場，這個核廢料的永久處置場就位於核電廠地下四百多公尺深的隧道中。從地表到這個四百多公尺深的隧道中得開車花上將近二十幾分鐘的時間，高階的核廢料也就是使用過的核燃料棒將會被放到這個用銅做的膠囊容器中，周圍再填充膨潤土。這個處置計畫將讓用過的核燃料長眠十萬年，目前已經進入最後施工，預計2024年開始處置核燃料。

這兩天台灣各地飆高溫，用電量激增，但離夏天結束還久的呢？台電預估、今年暑假的用電紀錄將會持續翻新。而在用電量很難降得下來、各界又反對核能的情況下，未來的電力來源要從哪裡來呢？國內外部分人士主張、這個問題或許還是得從如何提高核能安全來解答。 先前獨立特派員播出了無可奈核系列報導，深入正在進行封存的核四、以及即將屆滿除役年限的核一廠。核一目前最緊急的狀況就是、暫時存放廢燃料棒的池子快滿了，必須趕快通過環評、啟用乾式貯存場。核廢料該怎麼處理，一直是各國最頭痛的問題，目前只有北歐的瑞典和芬蘭、規畫完成高放射性核廢料的最終處置場，因為地點的選擇真的非常困難。公視記者這一次到芬蘭、深入地底下五百公尺，在全長四十公里的坑道當中、帶回第一手的珍貴畫面，帶您一起來看看。 芬蘭對高放射性核廢料的處置技術、是從瑞典修改而來，為了確保萬無一失，他們先建造地下450公尺深的硬岩實驗室、進行各項貯存技術的實驗，整個時間長達十年，未來要使用的零件和作業模式、都是在這裡開發出來。這一些相關過程是首度對台灣媒體開放。主管單位以審慎的態度和紮實成果，贏得芬蘭人民的信任，而面對反核團體的質疑也都坦然面對，為彼此之間營造了相當大的對話空間。這些經驗很值得我們參考。

核四確定封存，台電月底要提出機組封存計劃，估計每年得花二十億定期維修，讓機組長年保有可以運轉的功效，避免氧化鏽蝕，美國日本都有這樣的例子。不過對核四大家還是有意見，覺得何必為了一座根本無法安全運轉的機組每年耗費公帑? 台灣的核電問題還有得吵! 去年獨立特派員曾推出美國核電系列報導，探討在後福島時代的核能安全趨勢。一年不到，這個議題在台灣風起雲湧，從經濟部推出確保核安、穩健減核政策，到反核大遊行、林義雄禁食，最後政府宣布核四一號機封存、二號機停工，民眾看到聽到的都只是核電廠的輪廓，人云亦云，沒有幾個人真正了解台灣幾座核電廠的現況。 獨立特派員這次深入核四廠，特別拍攝因應核災台電建立的最後一道防線: 斷然處置措施，也就是用福島經驗，模擬一旦遭遇超大型複合式天災，廠方人員如何在可能發生輻射外洩前，第一時間交由第一線人員在全黑狀態下實施斷電灌水銷毀爐心的終極手段。公布了這套斷然處置措施，能不能說服民眾，還有待檢驗。 不過民眾現在可以暫時鬆一口氣，經濟部表示今明兩年電價都不會調漲!但是回頭來看，如果核四不運轉，台灣現有能源該怎麼維續? 核一二三廠勢必要延役。 最先該退休的是核一廠一號機，107年就要到期了，更糟的是暫時儲存用過的燃料棒的池子快滿了，核一廠想另建一座乾式貯存場，計畫還卡在新北市政府，沒過。1954年蘇聯建立世界第一座核電廠，成為人類和平利用原子能的成功典範，大家都認為核電乾淨又便宜，但六十年來卻沒人能解決核廢料終極處理的問題，僅次於美國，擁有59座全世界第二多核電廠的法國就發現，核能發電成本持續增加，過去4年漲了20%，最大原因是維修和安全經費暴增，如果反應爐延役，未來二十年的總投資將高達一千億歐元，這是核能發電最終的問題，該怎麼解決? 接下來獨立特派員要帶您進入準備退役的核一廠，已經四十年的老電廠在還沒有找到替代能源前，能扛下重任延役嗎?