一般來說，生病了就會吃藥治療。不過現在，有越來越多透過動物來做輔助治療，而且不只是養貓、養狗，養雞也成為一種輔助治療的方式。 台灣已經有農場透過養雞，協助毒品藥癮者遠離毒品；也有醫院透過養雞，來協助精神病患做職能治療。 獨立特派員採訪了毒品藥癮者跟精神疾病患者，聽聽他們如何與雞作伴，進而與雞產生了羈絆，對生命也再次有了盼望。

婁雅君 袁宏書 賴振元 / 採訪報導台北捷運連續兩年舉辦的寵物列車活動，廣受社會歡迎。但有沒有人從動物的角度出發，去思考這項活動的意義呢？大家都喜歡有毛孩的陪伴，只是熱鬧擁擠的場合，適合毛小孩嗎？獨立特派員訪問當天列車上服務的獸醫和諮詢師，透過他們的觀察和建議，重新思考寵物友善的意義。 北捷寵物友善列車 毛孩們搭得開心嗎？ 台北捷運第二年舉辦寵物友善列車，這項活動深受飼主歡迎。去年的寵物專車必須事先預約、有名額限制，今年擴大為16個班次，一般乘客也可以搭乘。 貓狗同車，讓不少貓飼主擔心安全問題。今年在活動前夕輿論發酵，北捷將列車分為貓咪列車和狗狗列車。（圖／獨立特派員） 主辦單位和飼主開心迎接毛孩搭捷運，但牠們享受這段旅程嗎？熱鬧的活動符合寵物友善嗎？從捷運上毛孩們的肢體語言，可以看出牠們的緊張害怕。飼主普遍存在一些迷思，忽略了毛孩的感受和需求，讓寵物參加活動，其實也並不代表社會化。 行為獸醫師暨訓練師林瑋真說：「社會化這件事情，在動物很幼年的時候，就會有一個要經歷的過程，而不是說在牠毫無防備跟準備的狀況下，就去做這件事情。」 對動物來說，這些新事物都要經過一個認識、接受的過程，然後才能進入訓練的階段。更別說那些沒接受過籠內訓練，也沒搭過捷運的貓狗，要如何面對這麼嘈雜和擁擠的環境？  帶著貓咪搭捷運的飼主說：「出籠的話，我們比較可以看到牠自由自在，不出籠的話，少了一點點樂趣。」但是，不關籠就真的是寵物友善嗎？對毛孩來說，要適應這樣吵鬧的環境，不僅非常困難，在可愛的外表下，更會讓人低估緊張對貓咪造成的危害，甚至讓牠們暴露在高風險之中。 列車上包含獸醫、寵物諮詢師共有十名工作人員，能即時協助毛孩及飼主。（圖／獨立特派員） 尊重動物身體自主權 飼主該如何對待寵物？ 學著尊重動物的身體自主權是很重要的事。多數民眾樂於和毛小孩共乘，也抱持著善意親近牠們，一般認為主人同意就可以接近和觸摸，但是站在動物的立場，牠們同意嗎？ 行為獸醫師暨訓練師謝明穎以荷蘭為例，沒有特別標示寵物不能進的地方，多數都可以進入，但是歐洲地廣人稀，社會觀念也和台灣不盡相同。獸醫師張軒祐也說：「我們想要帶動物出來，動物不見得想出來，所以還是要尊重動物，民眾也應該尊重動物的身體自主權。」 而飼主的責任也是非常重要的一環，自己的毛孩要自己評估，牠們對於陌生環境會不會懼怕？飼主必須要有能力辨識寵物的情緒。事前做好準備，過程中提供足夠的保護，都是飼主應盡的責任。獸醫師建議，對寵物不離身、不離心是很重要的事。 而貓咪對外在環境更為緊張，貓諮詢師侯慶鴻表示，外出時建議要門對門，盡可能減少外界的刺激，也可以在貓咪的籠外面蓋上一條布，出門之前也可以跟獸醫師討論，給予短效的鎮定藥物或是情緒保健品。 從毛孩的角度出發 思考寵物友善真正意義 台北捷運的寵物友善列車立意良善，但是活動內涵並不符合寵物友善和動物福利。捷運高運量列車共有六節車廂，寵物可以隨選進入，但是對工作人員來說，萬一有突發狀況，難以立即應變。 對更敏感的貓咪來說，貓諮詢師侯慶鴻也表示：「車廂做好環境設置，比如說降噪或者說躲藏處、休息點，加上飼主教育更落實的話，會是一個滿好的活動。」 活動當天，台北市公共運輸處和動保處同場加映狗狗巴士和闖關遊戲，一系列的活動都是將寵物友善誤解為熱鬧的玩樂活動。（圖／獨立特派員） 行為獸醫師暨訓練師林瑋真以美國為例，寵物友善必須建立在某些條件之下。林瑋真說：「公車司機本人可以根據現在車上擁擠的狀況跟寵物的隻數，來判斷飼主與寵物能不能上車，或者說寵物在車上，引起了什麼樣的騷動，可以決定寵物要不要下車。」 反觀捷運上，那些緊張的貓狗，都上了車，工作人員也沒有權限做出勸導甚至要求，主辦單位應該讓他們發揮專業價值，並賦予相對應的權利和職責。寵物友善，不該淪為譁眾取寵的政策，從動物的角度出發，重新思考寵物友善的意義。 黃郁婷/編輯

台北捷運連續兩年舉辦的寵物列車活動，廣受社會歡迎。但是在熱鬧之餘，有沒有人從動物的角度出發，去思考這項活動的意義呢？大家都喜歡有毛孩的陪伴，只是熱鬧擁擠的場合，適合毛小孩嗎？ 獨立特派員這次分別搭乘了狗狗和貓咪列車，我們發現多數的動物都處在緊張和壓力的狀態，特別是貓咪。飼主多半認為，不關籠才是自由自在，卻沒發現自家的貓咪其實很想躲回籠子裡，或是狗狗張嘴喘氣已經僵硬到不行，還有些民眾近距離拍照和觸摸，也增加了毛孩的壓力。 如果多數的動物都處在緊張的狀態下，那麼這項活動的意義何在？獨立特派員訪問當天列車上服務的獸醫和諮詢師，以及動物行為專家，透過他們的觀察和建議，讓我們以動物的角度，重新思考寵物友善的意義。

尊重生命，愛護動物，已經是普世價值。台灣的動物保護法在1998年公布，實施近25年來，歷經過15次修正，但大多屬於少數條文的部分修正。 最近農委會表示，將會大規模地，完成動物保護法的通盤檢討，同時預告提出了共68條草案。內容包含四大面向，分別為強化飼主課責、加強管理動物利用與虐待傷害、精進寵物產業管理及動物保護檢查員執法。 農委會強調，這次動保法大修正，將會參考先進國家法規，希望能符合台灣社會的期待，為台灣動物保護工作立下一個重要里程碑。 農委會的承諾，引起許多動物保護團體的關注，他們也提出對於這次修法的建議跟訴求。

許多災難現場、港口海關都能看見工作犬的身影，牠們擔負起救災、邊境檢疫的重要工作。這些訓練有素的狗，平日要承受高強度的專業訓練，相對的身心壓力也不小。 近年來，許多單位開始關注牠們的心理健康，希望狗狗能夠樂在工作，而非在壓力下不得不工作。動物行為與心理的訓練課程，不只協助領犬員更了解他們的工作夥伴，讓日常生活、訓練，以及執勤工作更為順利。維護工作犬的身心健康，是人類不可迴避的責任。

越來越多民眾把寵物當成自己的家人，不過人類對這些每天生活在一起的毛孩，可能並不了解，甚至存在著誤解，長久相處下來，可能導致動物的行為問題，造成生活上的困擾。例如不當地吠叫、散步暴衝，嚴重的甚至會發生咬人的攻擊事件。多數飼主喜歡用自己的方法來教狗，但是牠們看得懂、學得會嗎？飼主又看得懂狗狗在說話嗎？

一顆雞蛋，除了在意它的新鮮度與營養價值，你想過這顆雞蛋從哪裡來、母雞又住在什麼樣的地方嗎？雞蛋藥物殘留的食安問題，跟動物福利息息相關。 在國際上，動物福利科學專業的建立，至少已有20年以上的歷史。 所謂的友善雞蛋，指的就是在動物福利的觀念下，採取平飼與放牧飼養型態的蛋雞產出的蛋，更因為飼料配方的不同，衍生出各種機能蛋。 重視動物的福利或是權益，其實可以直接影響人們的生活與環境品質，與環境永續息息相關。所以開始有人推廣：「善待雞，才有好蛋」的理念與做法。動物福利，要怎麼做呢？友善雞蛋，要怎麼辨別呢？

寵物經濟蓬勃發展，但對動物的福利與管理卻一直沒有很好的機制與政策，不論是流浪犬的收容、送養甚至安養問題，很多還是靠民間團體甚至個人默默在做。 在台中市區有一家流浪動物餐廳，裡頭的貓狗原本都流落街頭，老闆為了幫牠們找個家，於是開了餐廳當成送養平台，開店七年送養了四百隻貓狗。 另外還有台中沙鹿的犬山居，協會創辦人林文鮮， 原本是一位復健科醫師，因為很喜歡動物，運用自己的專業幫助了很多因為車禍或生病被遺棄的癱瘓犬，他們的故事令人動容。

過去，台灣對流浪動物一直是以捕捉撲殺，來解決大量流浪犬貓的問題。2017年政府實行「零撲殺」政策，使台灣成為繼印度後，亞洲第二個實施零撲殺政策的國家。 現在零撲殺政策上路快四年，很多縣市的公立動物收容所都已經面臨超收的困境。根據農委會的資料顯示，台北市的超收率竟然高達226% 。在相關配套不足下，公立動物收容所嚴重超載，而民間到現在也還沒有任何一間合法的收容所，讓大家很難知道這些流浪犬在私人狗場是否有被妥善照顧，或是飼養環境是否合適。 面對這些困境，政府對私人狗場至今沒有一套完善的管理與監督機制，即使有民間動物收容所想申請合法，也是困難重重。除了土地使用分區的問題，還有建照申請等，都需要耗費很多時間和金錢，對有心人來說，幾乎是一件不可能的任務。